Закрытое помещение -«смертельное место» на судне и доступ туда нужно ограничить

Закрытое помещение -«смертельное место» на судне и доступ туда нужно ограничить

Индустрия уделяет слишком много внимания обучению моряков, но при этом только игнорирует возможность тотального устранения закрытых помещений в дизайне современных судов. К такому выводы пришли специалисты Международной ассоциации судовых менеджеров (InterManager) по результатам исследования о процедуре по входу в закрытые помещения.

В работе приняли участие 5000 членов экипажей с 250 судов. Большинство из них заявили, что замкнутые пространства зачастую невозможно правильно проветрить или измерить уровень вредных газов в атмосфере.

Закрытые помещения на судах — «молчаливые убийцы». В случае ЧП в таком помещении, причину, по которой моряк там получил травму или погиб, увидеть нельзя. Потому что причина — это отсутствие кислорода или ядовитые газы.

Для неосторожного человека, который не всегда выполняет и знает технику безопасности, грузовой трюм, балластный танк и даже канатный ящик — это смертельная ловушка.

Как сами моряки заявляют, что большинство попадает в такую ловушку по причине того, что конструкции судов оставляют желать лучшего.

Читайте также: МОРЯКОВ БУДУТ ПРОВЕРЯТЬ НА ЗНАНИЯ ПО ВХОДУ В ЗАМКНУТОЕ ПРОСТРАНСТВО НА СУДНЕ

«Отрасль уделяет недостаточно внимания зонам доступа в замкнутые пространства. Порой компании устанавливают нереальные и опасные сроки для выполнения той или иной работы в грузовом отсеке», — говорят они.

Самая основная причина попадания в так называемую смертельную ловушку, — это поощрение культуры вины. При расследовании таких случаев всегда пытаются найти виновного, но её корень совершенно в другом — надо выяснить, почему произошла трагедия, каковы ее причины. 

Чтобы избежать трагедий в замкнутых пространствах, моряки предложили ввести для них новое название — «смертельное место». Это, как они считают, повысит осведомленность об опасности работы в закрытых помещениях.

«Необходима более четкая идентификация опасных пространств, а доступ к ним членов экипажей надо ограничить», — говорят сами же моряки.

Источник: seafarersjournal

Добавить комментарий