Украинские крюинги и моряки остались без работы, а работающим судовладельцы нашли повод не платить

Украинские крюинги и моряки остались без работы, а работающим судовладельцы нашли повод не платить

Последствия от войны на территории Украины не обошли стороной и одних из самых главных инвесторов в экономику своей страны (ежегодно ввозили в Украинцу от 2 до 3 миллиардов долларов) — украинских моряков, которые работают на иностранных судах. Морской юрист Николай ГОЛЬБИН прокомментировал то, что сейчас наблюдается в секторе трудоустройства моряков, как работают крюинги и как получают зарплату те, кто находится на судах и работает.

О востребованности украинских моряков в период военных действий в стране

Морской юрист отметил тот факт, что сейчас растет востребованность в украинских моряках, которые находятся не в Украине. Это объясняется тем, что моряки, которые находятся в Украине, лишены возможности уйти в рейс (причина — военное положение и запрет на выезд) и в связи с тем, что крюинги в Украине практически без работы из-за невозможности удовлетворять хотелки судовладельцев по комплектованию судов моряками из Украины. Наблюдаю за тем, как крюинги готовы трудоустраивать даже тех, кто был в немилости у них до этого, лишь бы остаться «наплаву».

Зарплата украинских моряков

Некоторые судовладельцы воспользовались ситуацией в Украине и под любыми предлогами отказываются выплачивать заработную плату и переводить деньги в Украину на счета в украинских банках.

Озвучивают следующую аргументацию (отмазки):

  • Боимся, что мы переведем деньги, а их заберет государство и вы потом будете предъявлять претензии к судовладельцу.
  • Боимся, что ваши деньги пойдут на финансирование армии и на войну.
  • Нам запрещено переводить в Украину! При этом без предоставления фактов и ссылок на официальные запреты.
  • Мы переведем вам валюту, а вы ее никогда не получите.

ТОП-запросы от моряков и их семей в период войны к морским юристам и правозащитным организациям:

  • Вопросы по денежным переводам (финансовые)
  • Вопросы безопасности (миграционные)
  • Отказы идти в порты РФ
  • Смешанные украино-российские экипажи и проблемы с этим
  • Списание с судна по инициативе моряков
  • Как уйти в рейс и через кого
  • Невыплата заработной платы или отказ судовладельца переводить деньги в Украину.

Читайте важные морские новости на нашем Телеграм-канале

Источник: seafarersjournal

Добавить комментарий