Страны рассматривают моряков как нежелательных проблемных визитёров
Для работников морской индустрии и моряков в частности необходимо создать особую защиту. Такие выводы были сделаны на основании исследования социальных аспектов морского транспорта в Евросоюзе.
Сегодня в отрасли наблюдаются следующие проблемы: трудности привлечения женщин и молодежи, влияние цифровых технологий и автоматизации, социальный демпинг и недобросовестная конкуренция, проблемы с контролем и соблюдением национальных и международных трудовых стандартов, а также слабость существующего отраслевого социального диалога на уровне ЕС.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ на Seafarers Journal: Ненадежные судовладельцы усложняют жизнь морякам поверх условий пандемии
Кроме того, с откровенным ущемлением прав и неадекватным социальным обеспечением моряки столкнулись именно в период пандемии COVID-19. В некоторых государствах порта моряки все ещё рассматриваются как нежелательные проблемные визитеры, которым можно отказать в сходе на берег и доступе к врачебной помощи, а не профессиональные ключевые работники. Особо остро встал вопрос ответственности за репатриацию членов экипажей.
Многие государства флага и государства порта демонстрируют неспособность выполнять свои обязательства по международным документам, когда периоды службы некоторых моряков продолжаются более 11 месяцев.
Эксперты отмечают, что проблемы в обеспечении защиты прав моряков имелись и ранее, особенно на судах под удобным флагом, но сейчас их ещё и усугубила пандемия.
