Руководство Морада будет выбирать лично «зеленый» в отрасли, но одиозный министр

Руководство Морада будет выбирать лично «зеленый» в отрасли, но одиозный министр

Несколько состоявшихся, но не принёсших результатов кадровых конкурсов на должность главы Государственной службы морского и речного транспорта, были просто громоотводом.

Люди, десятки людей (в одном из очередных конкурсов их было больше 40) подавали свои документы, сдавали экзамены, проходили собеседование — всё было сделано для того, чтобы ввести в заблуждение всю отрасль, которая никак не может дождаться руководства Морадминистрации.

Официальных причин, почему законные конкурсы по умолчанию и без предупреждения отменили, а достойных людей, прошедших все этапы, не назначили на вакантную должность, — не было и не будет. Неофициально министр Владислав КРИКЛИЙ в соцсетях по результатам первого конкурса заявил, что людям из бизнеса не место на этой должности; когда объявили второй полегче конкурс и приняли документы у 40 кандидатов, — написали, что этот не состоялся; были попытки провести незаконно законный конкурс на карантине (когда меньше народу могло бы в нём поучаствовать), тот также не состоялся, потому что все-таки карантин.

С осени прошлого года государственная структура, которая отвечает за одну из важных отраслей страны, — остаётся без руководителя. Кого готовят в начальство МорАда, кто им нужен, и зачем эти качели с конкурсами? Что за безобразный подход к серьезным вещам? Из десятков подавших документы кандидатов и прошедших все подготовленные испытания — не нашли достойного… или не нашли СВОЕГО, на которого можно будет «положиться» при необходимости?.. И без того тяжелую сложившуюся ситуацию в отрасли с моряками, их документами, с отечественными портами, позорят ещё и хаотичным подбором подходящих кандидатур на пост главы МорАда.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ на Seafarers Journal: ЗАКОНЫ ВСЕМИРНОЙ ПАНДЕМИИ УКРАИНСКОМУ МОРАДУ — НЕ ПИСАНЫ

Как оказалось, это все были цветочки, а ягодки мы получили от премьер-министра Украины, который согласился «с предложением министра инфраструктуры В. КРИКЛИЯ назначить на вакантную должность главу Госморречслужбы и его заместителя», и 17 июня распорядился это сделать, а главного (уполномоченная личность для проведения собеседования) в выборе назначил… министра КРИКЛИЯ.

На каком основании, по каким критериям и где будет выбирать кандидата — не сказано ничего. Такой порядок вещей просто наводит на мысли, что этого хотели изначально — выбрать СВОИХ по СВОИМ правилам, а не по закону и достойного для данной должности. Неловкая ситуация получилась с кадровыми конкурсами и теми людьми, которые не раз подавали документы и неоднократно проходили этапы конкурса. Но это видно только нам, а они как делали беспардонно то, что взяли за цель, то и делают…

Ждём «достойного» на главу МорАда, которого будет выбирать человек, который абсолютно новый и непрофильный для отрасли…

Источник: seafarersjournal

Добавить комментарий