Реалии пандемии: контейнеровозы ждут причалов вдвое дольше

Из-за коронавирусных ограничений и сбоев в работе контейнерные порты по всему миру испытывают колоссальные нагрузки. Все больше контейнеровозов простаивает в ожидании обработки в портах на пяти континентах, и время ожидания причала растет, сообщает Splash24 со ссылкой на данные платформы Seaexplorer.

По состоянию на 21 июня 328 контейнерных судов простаивали в портах по всему миру.  116 портов сообщают о сбоях, заторах и других проблемах в работе. Из-за проблем с загруженностью портов мировые судоходные мощности сократились на 10%.

Вдвое выросло количество судов, ожидающих в портах Сингапура, Лос-Анджелеса и Лонг-Бич. Все еще пытается наверстать отставание крупнейший китайский контейнерный  порт Яньтянь, чья работа была ограничена на четыре недели из-за вспышки коронавируса в конце мая.

По данным IHS Markit, теперь контейнеровозы ждут постановки к причалу в два раза дольше, чем в 2019 году. Хуже всего ситуация в Северной Америке: в мае 2019 суда проводили на рейде в среднем 8 часов, а в мае этого года – все 33. Данные за июнь и июль еще не доступны, но, вероятно, покажут ухудшение ситуации.

Случаи массовых заболеваний коронавирусом среди портовых рабочих увеличивают нагрузку на порты. Например, в южном Вьетнаме, где карантинные ограничения введены с воскресенья, уже растет очередь судов под обработку. Есть вероятность, что вспышки Covid в портовых регионах станут постоянными, особенно с учетом новых штаммов вируса, и будут влиять на работу контейнерных терминалов и расписание линейных сервисов еще достаточно долгое время, считают эксперты.

Источник: The Maritime Telegraph | Морская Правда

Добавить комментарий