Фатальное столкновение между нефтяным танкером Alnic MC и американским военным кораблем USS John S McCain в августе прошлого года было вызвано внезапным поворотом военно-морского судна на курс танкера. Таковы результаты заключительного отчета об инциденте Бюро расследований транспортной безопасности в Сингапуре.
Два судна столкнулись 21 августа 2017 года в Сингапурском проливе, примерно в 4,6 морских милях от маяка Хорсберг. В результате столкновения погибло десять моряков.
Исследование показало, что поворот был вызван ошибочными действиями экипажа эсминца, которому, по мнению авторов доклада, не хватило знаний системы управления судном.
Когда экипаж Alnic MC увидел маневр эсминца, то предположил, что тот сможет безопасно пройти. Столкновение произошло в течение трех минут после того, как USS John S McCain повернул влево, и действия, предпринятые командой танкера, были недостаточными, чтобы избежать аварии, указано в отчете.
Также указано, что команда мостика танкера не была укомплектована в соответствии с системой управления безопасностью компании, и у капитана не было полной поддержки на мосту.