На моряков не должны давить и принуждать их продлевать контракты
Не оказывать давление на моряков и не принуждать их продлевать контракты, а способствовать тому, чтобы члены экипажей свободно использовали свое право на прекращение работы, списание и репатриацию. С таким призывом к судовладельцам, фрахтователям, управляющим компаниям и крюинговым агентствам обратилась Международная федерация транспортников (ITF) совместно с Объединенной переговорной группой морских работодателей (JNG).
Там отметили, что судоходная отрасль сегодня может помочь миру выйти из пандемии и продолжить транспортировку жизненно важных товаров, но только если условия труда на судах будут соответствовать международным морским правилам. А эти правила гарантируют морякам здоровье, безопасность, защиту и благополучие.
Грузовладельцев, операторов, фрахтователей и брокеров просят согласовать соглашения о чартере, которые позволяют судовладельцам и менеджерам без наложения штрафов отклонять суда от курса и заходить в порты, где возможна смена экипажа.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ на Seafarers Journal: «ЧЁРНЫЙ СПИСОК МОРЯКОВ» — СУЩЕСТВУЕТ ЛИ ОН НА САМОМ ДЕЛЕ?
По мнению генерального секретаря ITF Стивена КОТТОНА, большинство из застрявших на судах моряков опасаются того, что если они заговорят о списании, их карьера может закончиться.
Он считает, что моряки боятся «чёрных списков», которыми их пугают работодатели, и это мешает им отстаивать свои права работника и человека.
Генсек ITF подчеркнул:
«Учитывая психическое и физическое утомление, вызванное длительным пребыванием на борту, сейчас как никогда важно, чтобы моряки могли высказаться. Мы будем жестоко критиковать любого участника отрасли, который думает, что ему сойдет с рук давление на членов экипажей».
