Морские власти намеренно занижают статистику по смертности на судах
Как оказалось, та статистика по по смертности в закрытых помещениях на судах, которую представляют в отчётах, — она некорректна и чревата тяжелыми последствиями и человеческими жертвами, как заявил секретарь ассоциации судовых менеджеров InterManager, капитан Куба ШИМАНСКИ.
Только в июне в закрытых помещениях судна погибло два человека.
«Это были береговые рабочие, которые, по-видимому, вошли, куда не следовало, заплатив за ошибку самую высокую цену», — отметил он.
Согласно той статистике, которую ведёт ассоциация, с 1999 года жертвами стали 104 моряка и 51 береговой работник. При этом, капитан отмечает, что реальные цифры могут быть еще выше – морские власти намеренно занижают статистику.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ ДРУГИЕ МАТЕРИАЛЫ Sj ПО ЭТОЙ ТЕМЕ:
ЗАКРЫТОЕ ПОМЕЩЕНИЕ -«СМЕРТЕЛЬНОЕ МЕСТО» НА СУДНЕ И ДОСТУП ТУДА НУЖНО ОГРАНИЧИТЬ
МОРЯК ПОГИБ, СПАСАЯ УМИРАЮЩЕГО КОЛЛЕГУ
ЭЛЕКТРОМЕХАНИК ВЫПОЛНЯЯ СВОИ ОБЯЗАННОСТИ УПАЛ С ВЫСОТЫ И ПОГИБ
Он утверждает, что судоходная отрасль сильно затягивает с предоставлением официальной информации об инцидентах, которые происходят при работе в закрытых помещениях.
«На составление отчетов об этом уходит целая вечность даже у тех государств флага, которые имеют надежную репутацию. Некоторые государства флага зачастую просто игнорируют базу данных Международной морской организации – Глобальную интегрированную систему информации о судоходстве (ГИСИС). Мы обнаружили, что только 26% инцидентов в закрытых помещениях официально зарегистрированы в ГИСИС, то есть о 74% подобных происшествиях вовсе не сообщалось», — отметил представитель ассоциации.
Как считает генсек InterManager, не сообщая о происшествиях, судоходная отрасль упускает возможность должным образом их изучить, проанализировать и извлечь уроки. «
«Такая позиция подвергает опасности жизнь моряков и портовых рабочих», — резюмировал он.
Читайте важные морские новости на нашем Телеграм-канале