Меняться морякам можно, но нельзя
Ранее в сети появилась информация о том, что в готовности ко второй волне пандемии коронавируса на «вход и выход» закрылись Филиппины.
Согласно новому протоколу по охране труда и технике безопасности для репатриации филиппинских и иностранных моряков и проведения смены экипажей от Управления морской промышленности Филиппин и Министерства транспорта (DoTr), ротации все же осуществляются.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ на Seafarers Journal: Доступна интерактивная карта с обстановкой со сменами в разных портах
К примеру, для филиппинских моряков разработаны процедуры, которые охватывают следующие ситуации:
- присоединение к судну, пришвартованному на Филиппинах или за границей;
- списание с судна;
- специальные условия при списании с круизного судна, пришвартованного в местных морских портах;
- следование транзитом через аэропорт или терминал на Филиппинах.
Для иностранных моряков также предусмотрены отдельные условия:
- прибытие на судно, пришвартованное в морском порту Филиппин, из аэропорта;
- отъезд с судна, пришвартованного в морском порту Филиппин, в аэропорт;
- транзит через Филиппины.
В Управления морской промышленности Филиппин заявили, что протокол отвечает процедурам, рекомендованным Международной морской организацией и гарантирует, что процедуры смены экипажа и репатриации моряков выполняются в соответствии с существующими протоколами безопасности и гигиены труда, выпущенными соответствующими государственными органами.
Несмотря на все предписания и разрешения, судоходные компании не смогут осуществить смену экипажа ни в одном порту без особого разрешения. Разрешение на ротацию можно будет получить только после оценки и утверждения DoTr, что включает проведение теста в порту списания.
Пока что только Манила служит хабом смены экипажей. В ближайшее время для моряков должны открыть порты Капинпин и Батаант, а далее — порты Субика, Батангас и Давао.
