Несмотря на то, что в судоходной отрасли произошли большие изменения в области безопасности, на сегодняшний день все еще продолжают происходить аварии с опасными грузами. По этой причине UK P & I Club выпустил руководство для моряков и операторов, которые упаковывают опасные грузы в грузовые единицы для морских перевозок.
Неправильная практика упаковки и крепления грузов увеличивает количество несчастных случаев в во время транспортировки и, как следствие, наносит большой ущерб как на море, так и на суше.
Проблема состоит в том, что отсутствует детальное руководство для персонала, работающего в отрасли обработки грузов. Именно для решения этой проблемы применяется Кодекс практики по укладке грузов в грузовые транспортные единицы (CTU Code). Этот Кодекс предоставляет информацию относительно упаковки грузов в контейнерах, чтобы соответствовать требованиям морского и сухопутного транспорта.
Чтобы обеспечить безопасную упаковку и транспортировку товаров, UK P & I Club разработал следующие рекомендации:
Классификация опасных грузов: Первая ключевая задача для грузоперевозчика — убедиться, что опасные грузы на борту имеют правильную классификацию ООН.
Выбор упаковки: грузоперевозчики должны гарантировать, что груз упакован безопасно и стабилен. IMDG 4.1 содержит описания упаковок.
Маркировка грузов: соответствующие и легко заметные отметки на упаковках помогают производить безопасные транспортные процедуры.
Подготовка транспортного документа для бронирования перевозки: этот пункт объясняет, какая информация должна быть представлена в конечном транспортном документе.
Сегрегация IMDG: Сегрегация — это процесс хранения отдельно друг от друга таких опасных грузов, контакт которых опасен. IMDG обеспечивает руководство для этого процесса.
Упаковка транспортной единицы: упаковщик по закону обязан убедиться, что опасный груз правильно и безопасно упакован. Однако, также рекомендуется проверять целостность упаковки на каждом этапе перевозки.
Сертификат упаковки: сертификат должен быть подписан упаковщиком, указав, что все грузовые единицы соответствуют требованиям каждого кода IMDG.
Безопасное погрузка контейнеров на судно: место, где будут размещаться грузовые единицы, зависит от конструкции судна и конкретных деталей опасного груза. Тщательно составленный грузовой план позволит минимизировать возможность происшествия во время перевозки морем.