Воскресенье, Декабрь 16

«Я не выбирал морскую профессию, а всегда жил с этой уверенностью», – Михаил Соколов

«Украина обладает всеми ресурсами, чтобы стать транспортным хабом между Европой и Азией», – Михаил Соколов

2018 год начался для украинской портовой отрасли с громкой новости – на рынок вышла арабская компания DP World Group, крупнейший портовый оператор мира. Инвесторы такого уровня до сих пор не работали в нашей инфраструктуре, поэтому старт работы компании в Украине для отрасли чрезвычайно важен. Эксперты тогда называли выход DP World мощнейшим сигналом для других инвесторов о том, что Украина – надежный партнер для сотрудничества.

На 100% принадлежащая DP World Group компания P&O Maritime – компания с двухсотлетней историей и британскими корнями – приобрела контроль над частной украинской буксирной компанией LB Shipping и начала предоставлять услуги в порту «Южный». Крупнейшую инвестиционную сделку года сопровождала компания SD Capital. «Уверен, судовладельцы будут рады возможности выбирать буксирного оператора – особенно, если можно сделать выбор в пользу лучшего оператора в мире», – комментировал тогда Андрей Ставницер, партнер компании SD Capital.

LB Shipping вскоре сменила бренд на P&O Maritime Ukraine и объявила о поиске топ-менеджера. Через несколько месяцев генеральным директором P&O Maritime Ukraine был назначен коренной одессит, опытный управленец с двадцатилетним опытом работы в портовой отрасли Михаил Соколов. The Maritime Telegraph/«Морская правда» встретилась с Михаилом и расспросила об особенностях рынка буксирных услуг в Украине, преимуществах P&O Maritime Ukraine и о том, что значит быть коренным одесситом.

МТ/МП: Как одессит в пятом поколении, скажите, что в вашем понимании значит быть одесситом?

МС: Быть одесситом – это очень любить Одессу и делать для города и людей, которые в нем живут, все, что можешь. Для этого, думаю, даже не обязательно в нем родиться, а в некоторых случаях, даже необязательно и жить в Одессе на данный момент.

МТ/МП: Почему вы решили выбрать морскую профессию?

МС: Я не выбирал, а всегда жил с этой уверенностью. Откуда взялась эта убежденность – сложно сказать.

МТ/МП: Порт называют сердцем города. Говоря метафорически, вы на протяжении четырех лет управляли его «сердцем». Как бы вы охарактеризовали этот период в вашей карьере, учитывая, что пришли и ушли с должности начальника морского торгового порта во времена, так называемых, «внутренних перестроек»?

МС: Государственная работа забирает много сил и времени, но многое и дает – глубокое понимание специфики отрасли, другой масштаб мышления. Самое главное, что в этот период я познакомился с прекрасными людьми и профессионалами. Многие из них сейчас – мои друзья.

МТ/МП: Как так получилось, что человек, с детства мечтающий о море, в 31 год получивший диплом капитана, уже через два года принимает решение перейти на берег? Вы задумывались о природе этой перемены?

МС: Природа этих перемен очень проста – желание развиваться, ведь морское дело очень многогранно.

МТ/МП: Сейчас вы возглавляете «дочку» мирового портового оператора – компанию P&O Maritime Ukraine, которая работает в двух украинских портах. Почему компания такого уровня решила выйти на украинский рынок?

МС: До недавнего времени рынок буксирных услуг в Украине, как таковой, вообще не существовал, была государственная монополия. Сегодня он только формируется. P&O Maritime, как мировой провайдер портовых услуг, и не только буксирных, принял решение выйти на молодой и перспективный рынок, способствовав его развитию. Напомню, глава DP World Group Султан бин Сулайем входит в состав Национального инвестиционного совета Украины, и во время встреч с Президентом Украины Петром Порошенко он неоднократно подтверждал заинтересованность группы в расширении своего бизнеса в Украине. Он верит в инфраструктурный потенциал Украины, подчеркивая ее уникальное географическое расположение, и не сомневается в том, что Украина обладает всеми необходимыми ресурсами для того, чтобы стать транспортным хабом между Европой и Азией.

МТ/МП: Могли бы вы популярно объяснить, какую выгоду получит Украина и, в частности, Одесса от работы P&O Maritime Ukraine?

МС: Выгода очевидна. Для области – новые рабочие места и гарантированные бюджетные отчисления. Для агентов и судовладельцев – качественные буксирные услуги от флагмана мирового рынка буксирных услуг с почти двухсотлетней историей. Для портовой отрасли – возможность создать цивилизованный и конкурентный рынок буксирных услуг. Для Украины приход компании уровня DP World – позитивный сигнал всем потенциальным иностранным инвесторам о нашей открытости и готовности работать по мировым правилам.

МТ/МП: Можете охарактеризовать буксирный флот компании?

Мы оперируем на данный момент 5 буксирами, которые могут обслуживать любые суда и заходят в украинские порты, в том числе и самые большие.

МТ/МП: В чем преимущества P&O Maritime Ukraine по сравнению с другими буксирными операторами?

МС: Гибкость, скорость, оперативность, сервис. По сути, P&O Maritime сегодня – один из лучших буксирных операторов в мире, олицетворение высочайших стандартов качества в сфере буксирных услуг.

МТ/МП: Ранее вы говорили, что у P&O Maritime Ukraine амбициозные планы по развитию в Украине. Есть планы по расширению флота?

МС: На данный момент мы работаем в двух портах – «Южном» и Черноморске, но планируем расширять бизнес.

МТ/МП: Вы преподавали в Одесском национальном морском университете на кафедре «Морские перевозки». Как вы находили на это время, учитывая плотный график работы? И какое место в вашей жизни сейчас занимает преподавательская деятельность?

МС: Да, семь лет я читал лекции. Это особенное чувство и особенный опыт в жизни – учить других. К себе более требовательно начинаешь относиться. В последние месяцы у меня совсем нет времени на преподавание, может быть, получится вернуться к этому позже.

МТ/МП: Какой совет вы бы дали людям, решившим так или иначе связать свою жизнь с морем?

МС: Совет очень простой – любить и безусловно верить в то, чем занимаешься. Море – это романтичная, и в то же время очень ответственная профессия для сильных духом людей.

МТ/МП: Возможно ли совмещать успешный бизнес со счастливой семьей? И хватает ли, на ваш взгляд, семье вашего внимания?

МС: Work-life balance cуществует, примеров достаточно. Думаю, я выбрал свою золотую середину, и надеюсь, семья мое мнение разделяет.

МТ/МП: Какие ключи к успеху на сегодняшний день вы уже подобрали?

МС: Не люблю выводить формулы успеха, потому что идеального и достоверного рецепта не существует.

Источник: The Maritime Telegraph | Морская Правда

Добавить комментарий

Перейти к верхней панели