Воскресенье, Сентябрь 20

В условиях глобальной пандемии — приравнять моряков к «КЛЮЧЕВЫМ РАБОТНИКАМ»!

В условиях глобальной пандемии — приравнять моряков к «КЛЮЧЕВЫМ РАБОТНИКАМ»!

В адрес учреждений Организации Объединенных Наций было направлено открытое письмо от Международной федерации транспортников (ITF) и Международной палата судоходства (ICS) в котором отмечается ключевая и жизненно важная роль моряков в условиях всемирного коронавирусного кризиса.

Организации отмечают, что сегодня около 90% мировой торговли обеспечивается торговым судоходством. Торговые суда по миру перевозят продукты питания, энергию и сырье, а также промышленные товары и комплектующие, товары первой необходимости и многие товары, которые реализуют в супермаркетах, предметы, которые необходимы (из-за сложных цепочек поставок) для сохранения многих рабочих мест в производстве — без которых современное общество просто не может функционировать. И они настаивают, что эту цепочку, в условиях объявленной ВОЗ пандемии коронавируса никак нельзя прерывать, путем занижения прав моряков, ограничений для судовладельцев и грузовладельцев.

По предварительным подсчетам, каждый месяц своей замены на судах ждут около 100 000 моряков. Со своей стороны, с целью выполнения международных морских правил, которые регулируют безопасное рабочее время и благополучие экипажа, работодатели обязаны произвести замены. Эта налаженная цепочка, в первую очередь, гарантирует безопасное обеспечение функционирования мировой торговли.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Пандемия в судоходстве: одни моряки засидятся дома, другие — больше заработают

В открытом письме ITF и ICS говорится о моряках следующее:

«Учитывая их жизненно важную роль во время глобальной пандемии, мы предлагаем, чтобы к профессиональным морякам, независимо от их национальности, относились так же, как и к любым другим международным «ключевым работникам», таким как экипажи авиакомпаний и медицинский персонал. Им следует уделять особое внимание и, несмотря на необходимость соблюдать строгие ограничения в связи с пандемией, относиться с прагматизмом и пониманием, в процессе присоединения и списания с судна.

Поэтому мы хотели бы подчеркнуть жизненно важную необходимость того, чтобы профессиональные моряки в мире получили соответствующие освобождения от любых национальных ограничений на поездки при присоединении к судам или при сходе с них, чтобы обеспечить функционирование цепочек морских поставок в мире».

Они требуют от ООН, чтобы: эта тема была срочно включена в повестки дня соответствующих встреч высокого уровня; национальные правительства созывали трехсторонние встречи, чтобы найти немедленные решения проблем, с которыми сталкиваются моряки при выполнении своих обязанностей, в частности, смены экипажа и перемещения моряков.

Председатель Секции моряков ITF Дэвид ХАЙНДЕЛ заявил:

«Правительствам также необходимо ввести процедуры, облегчающие путешествие моряков на суда и обратно, чтобы они не подвергались чрезмерному воздействию при попытке продолжить свою работу и перевозить грузы».

НИЖЕ полный текст открытого письма:

«СОВМЕСТНОЕ ОТКРЫТОЕ ПИСЬМО АГЕНТСТВАМ ОРГАНИЗАЦИИ ОБЪЕДИНЕННЫХ НАЦИЙ ОТ ГЛОБАЛЬНОЙ МОРСКОЙ ТРАНСПОРТНОЙ ОТРАСЛИ

СОДЕЙСТВИЕ СОВЕРШЕНИЮ СМЕН ЭКИПАЖЕЙ С ЦЕЛЬЮ ОБЕСПЕЧЕНИЯ ГЛОБАЛЬНОЙ ТОРГОВЛИ НА ПРОТЯЖЕНИЕ КРИЗИСА COVID-19

Кому:

Генеральному директору ООН, Генеральному секретарю Международной организации труда, Генеральному секретарю Международной морской организации, Генеральному директору Конференции ООН по торговле и развитию, Всемирной организации здравоохранения

По мере распространения пандемии COVID-19 крайне важно, чтобы все правительства продолжали обеспечивать движение морской торговли, предоставляя коммерческим судам доступ к портам по всему миру и способствуя перемещению и быстрым сменам экипажей судов. Мы пишем от имени Международной палаты судоходства (ICS), которая представляет национальные ассоциации судовладельцев мира и более 80% мирового судоходного тоннажа, и Международной федерации транспортников (ITF), которая представляет порядка двух миллионов моряков, управляющих международными торговыми судами по всему миру. По мере того, как распространяется пандемия COVID-19, правительства стран мира должны полностью понимать, что около 90% мировой торговли обеспечивается торговым судоходством, которое перемещает по миру продукты питания, энергию и сырье, а также промышленные товары и комплектующие. В том числе, и товары первой необходимости и многие товары, продаваемые в супермаркетах, предметы, которые необходимы (из-за сложных цепочек поставок) для сохранения многих рабочих мест в производстве — без которых современное общество просто не может функционировать. В наше время глобального кризиса как никогда важно поддерживать открытость цепочек поставок и движение морской торговли и транспорта. В частности, это означает, что мировые порты должны быть открыты для заходов посещающих их коммерческих судов, и способствовать сменам и перемещению экипажей судов с минимальными препятствиями. Каждый месяц около 100 000 моряков должны быть заменены с судов, на которых они работают, чтобы соблюсти соответствующие международные морские правила, регулирующие безопасное рабочее время и благополучие экипажа, чтобы моряки могли продолжать безопасно обеспечивать функционирование мировой торговли. Поэтому мы хотели бы подчеркнуть жизненно важную необходимость того, чтобы профессиональные моряки в мире получили соответствующие освобождения от любых национальных ограничений на поездки при присоединении к судам или при сходе с них, чтобы обеспечить функционирование цепочек морских поставок в мире. Учитывая их жизненно важную роль во время глобальной пандемии, мы предлагаем, чтобы к профессиональным морякам, независимо от их национальности, относились так же, как и к любым другим международным «ключевым работникам», таким как экипажи авиакомпаний и медицинский персонал. Им следует уделять особое внимание и, несмотря на необходимость соблюдать строгие ограничения в связи с пандемией, относиться с прагматизмом и пониманием, в процессе присоединения и списания с судна. Поэтому мы призываем ваши организации подчеркнуть исключительную важность вышесказанного для правительств государств-членов. Мы в срочном порядке просим включить эту тему в повестку дня соответствующих совещаний высокого уровня и побудить национальные органы власти в государствах-членах ваших организаций к немедленному взаимодействию с их национальной ассоциацией судовладельцев и национальным профсоюзом моряков, чтобы найти быстрые решения этой серьезной проблемы, которая в противном случае может помешать глобальным усилиям по борьбе с пандемией COVID-19.

Искренне Ваши,

Гай Платтен, Генеральный секретарь Международной палаты судоходства

Стивен Коттон, Генеральный секретарь Международной федерации транспортников»

Источник: seafarersjournal

Добавить комментарий

Перейти к верхней панели