В США построят паром на водородных топливных элементах

В июне 2018 года Калифорнийский совет по воздушным ресурсам (CARB) объявил о гранте в размере $3 млн на постройку парома, работающего на водороде. После строительства паром станет первым коммерческим судном на водородных топливных элементах в мире.

Будущее судно, которое планируют назвать Water-Go-Round, будет перевозить 84 пассажира. Ожидается, что строительство начнется в начале этой осени в Аламеде, штат Калифорния, и судно будет спущено на воду через год.

Хотя паромы и не вносят большой вклад в загрязнение окружающей среды, они ходят в густонаселенных районах, поэтому их выбросы представляют собой большую угрозу для здоровья.

Существуют и более простые решения, как сделать судоходство экологичным. Например, установка дизельных двигателей Tier 4, береговых источников электроснабжения, чтобы паромы могли отключать двигатели в порту.

Впервые передовые технологии часто внедряют на пассажирские суда, потому что они не потребляют много топлива. Паромы обычно держатся близко к берегу, что упрощает перезарядку аккумуляторов или заправку водородом.

Топливные элементы объединяют водород и кислород для производства электроэнергии. В отличие от дизельных двигателей, они не выделяют углекислый газ или опасные для здоровья загрязняющие вещества – только немного тепла и водяного пара.

Идея построить Water-Go-Round возникла после исследования 2016 года Sandia National Labs. Тогда было установлено, что высокоскоростной пассажирский паром, работающий на водородных топливных элементах, возможен с технической и экономической точек зрения. Около двух десятков ранних проектов кораблей уже внедряют технологию, прежде всего в Европе.

Источник: The Maritime Telegraph | Морская Правда

Добавить комментарий

Перейти к верхней панели