В Китае начали строить гигантские контейнеровозы для CMA CGM

CMA CGM 22.000 TEU
Фото: WMN

На прошлой неделе в Китае началось строительство двух сверхбольших контейнеровозов грузовместимостью 22.000 TEU. Это первые из девяти судов, о строительстве которых компания CMA CGM договорилась с Китайской государственной судостроительной корпорацией (CSSC) в сентябре 2017 года.

Суда дедвейтом 220.000 тонн каждое являются первыми сверхбольшими контейнеровозами, работающими и на обычном топливе, и на сжиженном природном газе (LNG). Топливный танк для LNG объемом 18.600 кубометров будет оснащен мембранной системой Mark III Flex французской компании Gaztransport & Technigaz (GTT). Улучшенная система изоляции позволила разработчику добиться снижения ежесуточного уровня выпарки с 0,085% V до 0,07% V. На судах будут установлены самые большие двухтопливные двухтактные двигатели 12X92DF от Winterthur Gas & Diesel. Этот 12-цилиндровый двигатель рассчитан на 63.840 кВт при 80 об/мин. Главные размерения каждого судна: длина 400 м, ширина 61,3 м, высота борта 33,5 м. Габариты новых контейнеровозов позволят размещать по 24 ряда контейнеров в 24 ярусах, по 12 на палубе и в трюме. На сегодняшний день самые большие контейнеровозы грузовместимостью от 18.000 до 21.000 TEU могут перевозить контейнеры, размещенные в 23 продольных и 24 поперечных ряда. Ожидается, что новые суда CMA CGM будут доставлены заказчику в 2019 году. В то же время, заказ на 11 подобных гигантских контейнеровозов разместила компания Mediterranean Shipping Company (MSC), и первые из них будут готовы уже в июле 2019 года, то есть раньше, чем суда CMA CGM. На судах MSC будут установлены скрубберы, а грузовместимость каждого судна составит 23.350 TEU.

Аналитическая компания Dynamar представила таблицу, где указаны все морские перевозчики, в распоряжении которых есть сверхбольшие контейнерные суда грузовместимостью от 10.000 TEU, уже готовые или заказанные. Всего в мире насчитывается 501 сверхбольших контейнеровозов, и еще порядка 127 судов заказаны и строятся. Самый крупный контейнеровоз грузовместимостью 21.400 TEU эксплуатируется компанией Orient Overseas Container Lines (OOCL). Самый объемный портфель заказов разместила компания Evergreen: 29 судов, общая грузовместимость которых составляет 420.000 TEU.

Источник: Работник моря

Добавить комментарий

Перейти к верхней панели