Воскресенье, Октябрь 21

В 2020 году ИМО полностью запретит использование топлива с высоким содержанием серы

Международная морская организация, учреждение Организации Объединенных Наций, ответственное за регулирование глобального судоходства, решила принять предложенный запрет на использование морского топлива с высоким содержанием серы, как только в 2020 году вступят в силу новые требования к судовому топливу.

Cогласно новым правилам, которые вступят в силу с 1 января 2020 года, судам будет запрещено сжигать любое морское топливо с содержанием серы более 0,5%, если они не оснащены утвержденным «эквивалентным устройством», таким как система очистки выхлопных газов или скрубберами.

Целью нового ограничения является сокращение выбросов оксидов серы с судов для уменьшения загрязнения воздуха и защиты окружающей среды.

В ходе заседания Подкомитета ИМО по предотвращению и реагированию на загрязнение, которое было проведено на этой неделе в Лондоне, подкомитет согласился разработать поправки к Конвенции МАРПОЛ о предотвращении загрязнения с судов. Данные поправки запретят использование “грязного мазута”, то есть любого топлива, содержание серы которого превышает 0,5%.

Приветствуя проект поправок, Коалиция по чистым перевозкам, имеющая консультативный статус в ИМО, заявила, что этот шаг закроет лазейку в правовом регулировании, которая в противном случае оставляет открытой возможность для судовладельцев избегать новых правил при работе вне поля зрения в открытом море.

«Это важное событие, которое закрывает серьезную лазейку в первоначальном соглашении», — сказал Джон Мэггс, глава Коалиции по чистым перевозкам. «Запрет использования несоответствующего топлива значительно затруднит для недобросовестных операторов судов игнорирование правил и сжигание более дешевого мазута, избегая серьезных санкций. Это решение, которое должно быть подтверждено ИМО в апреле, станет очень важным в защите окружающей среды».

Подкомитет ИМО в настоящее время направил в Комитет по защите морской среды предлагаемый проект поправок для рассмотрения на заседании в апреле 2018 года. В случае его одобрения проект поправок может быть принят к октябрю 2018 года и вступит в силу 1 марта 2020 года, всего через два месяцев вступления в силу требования о низком содержании серы.

Источник: The Maritime Telegraph | Морская Правда

Добавить комментарий

Перейти к верхней панели