Воскресенье, Ноябрь 29

Удобный флаг и экономия на моряках — средство «укрытия» от налогов

Удобный флаг и экономия на моряках — средство «укрытия» от налогов

Этот факт еще раз хорошо проиллюстрировала ситуация на борту судна Sunroad Yatsuka (флаг Панамы, IMO 9317274), которое проинспектировали в порту Находки. Об этом сообщает Seafarers Journal со ссылкой на РПСМ.

Владельцем судна является японская компания «Polar Star Line SA» (Хиросима), а оператором — «Kyowa Sansho KK» из того же города.

На борту Sunroad Yatsuka работает 19 членов экипажа — капитан-японец и 18 филиппинских моряков. Судно прибыло из Китая и после завершения погрузки угля последует в порт Кочин (Япония).

Как показала проверка, на судне отсутствует коллективный договор, а базовая ставка матроса минимального уровня, рекомендованного Международной организацией труда (614 долларов).

Так, матрос 1 класса на Sunroad Yatsuka получает всего 550 долларов.

Как оказалось, японский судовладелец нанимает на своих суда филиппинских моряков неспроста, поскольку их зарплата значительно ниже, чем у японских.

Читайте также: МОРЯКОВ ДУШАТ НАЛОГАМИ И ВОЕННЫМ СБОРОМ: А ЧТО ВЗАМЕН?

Как правило, в странах с высокими налогами перевод судов под удобный флаг является неким налоговым убежищем. «В странах открытой регистрации, таких, как Панама, некоторые налоги вообще отсутствуют, а имеющиеся — очень низкие. Удобные флаги привлекают компании гораздо более выгодными условиями, чем отечественные, и выводят судовладельцев из-под действия законов собственного государства», — утверждают эксперты.

По их мнению, именно это является причиной «войны», объявленной удобным флагам Международной федерацией транспортников.

На судах под удобным флагом компании спокойно могут нанимать самую дешевую рабочую силу, какую можно найти, они выплачивают экипажу минимальную заработную плату и сокращают издержки за счет ухудшения условий жизни моряков.

Источник: seafarersjournal

Добавить комментарий

Перейти к верхней панели