Смена иностранных моряков в российских портах — невозможна

Смена иностранных моряков в российских портах — невозможна

И даже если профсоюзный инспектор обнаружил нарушение на борту судна в виде просроченного контракта члена экипажа, он никак не сможет на это повлиять из-за внутренних порядков Российской Федерации.

Ситуация с филиппинскими моряками с судна IONIC HAWK (IМО 9608673, флаг Маршалловых островов), что зашло в порт Калининграда, это подтвердила.

Во время проверки инспекторы Калининградской региональной организации Российского профсоюза моряков (КРО РПСМ) выяснили, что данное судно покрыто коллективным договором Международной федерации транспортников (МФТ/ITF), зарплата морякам начисляется вовремя, но у некоторых членов экипажа оказались просрочены контракты. В основном домой не могут уехать филиппинские моряки.

Юрист КРО РПСМ Петр ДЗЕНДЗЕЛЮК рассказал: «В какой-либо другой ситуации, а точнее, стране, профсоюзный инспектор сразу бы ополчился против судовладельца, но не в нашей. Проблема в порядках нашего необъятного государства».

По его словам, смена иностранных моряков в российских портах просто невозможна.

«Хотя в нашей стране и предусмотрены транзитные визы, но по каким-то причинам оформить их для смены моряков получается крайне редко. Поэтому в этом случае мы взяли с капитана клятвенное обязательство сменить моряков при первом же заходе в удобный порт», — уточнил юрист.

Читайте также: НЕСМОТРЯ НА СУММУ В КОНТРАКТЕ, КОМПЕНСАЦИЯ ДЛЯ МОРЯКОВ МОЖЕТ БЫТЬ УВЕЛИЧЕНА, — МОРСКОЙ ЮРИСТ

По его словам, капитан не должен его нарушить, поскольку у филиппинцев в коллективе действуют свои порядки.

«Капитан «по секрету» рассказал, что моряки при первом же нарушении и в любой непонятной ситуации пишут жалобу судовладельцу, а тот, особо не вникая, быстро расстается с ответственными лицами на трудовом пути. В филиппинском коллективе не принято даже делать необоснованные замечания или поторапливать кого-либо», — рассказал он.

Источник: seafarersjournal

Добавить комментарий

Перейти к верхней панели