Ради семей и всеобщего блага, но ценой одиночества

Ради семей и всеобщего блага, но ценой одиночества

Все, что сегодня мы едим, чем лечимся, на чем спим, ездим, как развлекаемся, — мы имеем благодаря 1 миллиону 600 тысячам моряков, которые остаются месяцами на судах, без общения с близкими, без нормального питания, ценой здоровья, одиночества и даже жизни.

Стихия, которой они посвятили свою жизнь, — очень опасна и коварна. Но еще больше они страдают от того, что подолгу приходится жить и работать в замкнутом пространстве, особенно сейчас, в период пандемии, когда сход на берег в большинстве портов — запрещен.

Социальную изоляцию можно назвать одним из негласных условий работы моряка и его контракта. Бывает, так, что в этой железной ловушке посреди океана, — не с кем и поговорить. Морякам катастрофически не хватает неофициального общения между собой. Да, весь экипаж принимает пищу в одном помещении, но сегодня этот процесс больше походит на механическое поглощение еды перед тем, как разойтись по рабочим местам.

Моряки на судах становятся жертвами своего психического здоровье. На него влияет: тяжелая работа вдали от дома на протяжении многих месяцев, риск попасть под пиратскую атаку и шторм в открытом море, столкнуться с другим судном, попасть в любое другое ЧП, страх оказаться в иностранном порту без денег. Все это вызывает у них усталость, апатию и хронический стресс.

Благо, когда на борту есть спортзал или бассейн, где можно позаниматься и снять стресс. Иногда от одиночества и усталости спасает возможность выйти в порт.

Некоторые судовладельцы предоставляют ограниченный доступ в Интернет на борту судна. Многие же считают, что с развитием соцсетей, мобильной и спутниковой связи проблема одиночества моряков лишь усугубляется. Другие уверены, что быть оповещенным, что происходит дома – сверхнеобходимо, а общение с семьей тонизирует и прогоняет хандру.

На месяцы судно становится для моряка домом, а те, кто на борту – его семьей. Но не всегда, если не совпадают политические взгляды, культурные, религиозные, если люди общаются в прямом и переносном смысле на разных языках. На берегу, где выбор собеседника куда более широк, не всегда удается найти «своего» человека, на на судне — так и подавно. Иногда весь экипаж может связывать только работа и не более. Даже моряки одной национальности не всегда находят общий язык на борту парохода.

Причиной этому становится известное психологическое явление – «банка с пауками». Человеческое существо борется за выживание, причем даже в том случае, когда в борьбе нет явной необходимости. Даже больше – часто борьба создаётся искусственно. На суше люди занимаются тем же, просто масштабы там большие, и если на работе каждый отстаивает чувство собственного достоинства, то придя домой – обувает тапки и успокаивается. Или переносит свою критику, как защитный механизм психики, на круг друзей, родственников. На судне так не получится, и как только зарождаются симпатии/антипатии, интриги набирают оборот и начинают касаться каждого члена экипажа.

Согласно исследованиям социологов, в грустном рейтинге представителей профессий, которые больше других кончают жизнь самоубийством моряки занимают вторую позицию (после врачей).

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ на Seafarers Journal: Ненадежные судовладельцы усложняют жизнь морякам поверх условий пандемии

Огромные масштабы самоубийств среди моряков требуют от специалистов отрасли внедрения кардинально новых стратегий, поскольку  режим работы, удаленность от близких, изоляция, риск получения травм, а сегодня ещё пандемия и невозможность смениться после долгого контракта, подвергает моряков такому напряжению, что человеческая психика не может справиться с ним самостоятельно.

По словам врача-психотерапевта, в силу тяжести профессии, как в физическом плане, так и в психоэмоциональном, у моряков часто возникает потребность поддерживать баланс психического здоровья. К сожалению, многие эту прямую потребность организма игнорируют.

К врачу-психотерапевту лучше обращаться и в целях профилактики, не дожидаясь, пока психоэмоциональное состояние окажется в шатком положении. Бывает так, что не обратившись вовремя к специалисту, моряк ощущает серьёзные модификации в психическом фоне и на время или навсегда отказывается работать в море. Кстати, иногда даже родные закрывают глаза на изменения в поведении своего близкого человека. К сожалению, люди часто не понимают, что ему нужна помощь, причем уже в форме лечения, а не просто консультаций.

На сегодняшний день в психотерапии именно морской тематике уделяется мало внимания, хотя психологических проблем у людей, работающих в данной отрасли, хоть отбавляй.

Как говорят психологи, у всех представителей данной профессии есть похожие психологические проблемы, но всё же для каждого человека способ лечения подбирается индивидуально. Это и гипноз, и рациональная  психотерапия. Все эти способы возвращают людей на рабочее место, повышают трудоспособность, уверенность в себе, в своих силах. И самое главное – существенно повышают стрессоустойчивость.

Из общих рекомендаций морякам предлагают:

– аутотренинг или медитация;

– регулярные занятия физическими упражнениями;

– контрастный душ.

Источник: seafarersjournal

Добавить комментарий

Перейти к верхней панели