Ошибки коллег ничему не учат: 22 украинских моряка — в беде

Ошибки коллег ничему не учат: 22 украинских моряка — в беде

Забив в любую поисковую систему название судна New Orion (IMO 9250141, флаг Камеруна, владелец — VERCANIA HOLDINGS LTD), каждый может увидеть информацию со ссылкой на морской профсоюз, на отраслевые и неотраслевые СМИ, что данное судно является ПРОБЛЕМНЫМ, оно очень часто меняло флаги и т.д. А если любое судно и его экипаж уже попадали в неприятности, и это не секрет ни для кого, — не стоит трудоустраиваться и подписывать себе приговор!

Уважаемые моряки, не ленитесь, как минимум, проверить информацию о судне, на котором вам предлагают работу. Интернет может много вам рассказать о нем и предупредить о возможных неприятностях.

Повторившаяся ситуация с украинскими моряками — очередным пострадавшим экипажем заведомо проблемного судна New Orion — яркое подтверждение того, что ни один из 23 его членов экипажа перед подписанием контракта не знал, что у судна были проблемы.

В данный момент New Orion арестован у берегов Цзянъинь (Китай). Там судно находилось на ремонте, за который его владелец не произвел оплату китайской стороне. Заложники ситуации — 22 украинских моряка и один гражданин России.

Кроме того, что судно непонятно когда сможет покинуть порт при том, что топлива осталось на 14 дней (а им обогревают и освещают судно, готовят еду): моряки не получали зарплату за 4 месяца работы (хотя невыплата даже за 1 месяц работы должна быть сигналом моряков к действиям — жалобы на работодателя), запасов провизии осталось всего на 7 дней.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: NEW ORION С ОДЕССКИМИ МОРЯКАМИ НА БОРТУ – БРОШЕН БЕЗ ЕДЫ И ДЕНЕГ

В сентябре 2018 года с данного судна уже приходили подобные новости. Тогда одесские моряки и это судно были брошены судовладельцем в акватории порт Тайчунг (Тайвань). Они также давно не получали зарплату и на тот момент на борту закончились продукты.

Всего минута понадобиться моряку или его семье, чтобы, как минимум, проверить в интернете информацию о судне и его предысторию, а, как максимум, — название и репутацию судовладельца. И эта минута может обезопасить моряка от проблемного контракта: месяцы работы вдали от дома, в плохих условиях, без надлежащего питания и без оплаты труда.

Моряки, помните, что если вы работаете на судне и не получали заработную плату 1-2 месяца — вы должны об этом сообщить в компетентные организации. Задержка и невыплата зарплаты за несколько месяцев — повод пожаловаться на судовладельца, законное основание требовать заработанные вами деньги и больше не работать на данном судне и с данной компанией.

Как видим, экипаж New Orion только после того, как оказался брошенным работодателем, заявил о том, что целых 4 месяца не получал заработную плату.

Источник: seafarersjournal

Добавить комментарий

Перейти к верхней панели