Ни один из моряков не чувствует себя в своей стране «богатым»

Ни один из моряков не чувствует себя в своей стране «богатым»

При тех показателях, что за последний квартал уровень счастья представителей морского торгового флота заметно вырос, моряки утверждают, что есть ряд проблем, решение которых может также положительно повлиять на этот показатель.

Как показывают результаты опроса, многие члены экипажей морских судов гордятся своей профессией, но также выражают недовольство и беспокойство по поводу сокращения бюджетов на судах.

Все моряки, которые об этом говорили, заявили, что ни один из них не чувствует себя в своей стране «богатым». Они работают мягко говоря на «опасном производстве», условиям их труда вдали от дома, требуют соответствующей оплаты, а не наоборот сокращения её.

Если основная проблема — сокращение зарплаты решаться не будет, то многие из них, несмотря на увлекательную морскую жизнь, в долгосрочной перспективе могут задуматься о смене места работы.

Сегодня же, как показывает отчет, уровень счастья членов экипажей во всех секторах судоходной отрасли значительно вырос — с 6,27 до 6,59 пунктов из 10. Больше всего положительных изменений отмечается моряками во взаимоотношениях с коллегами. Этот показатель стал одним из высочайших показателей за пять лет с момента начала проведения исследования, что свидетельствует о растущей сплоченности среди моряков.

Также моряки в своих ответах делают акцент на том, что они хотят быть услышанными и верят в то, что их мнение будет принято во внимание.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: ПРЯМО ПО КУРСУ: «ЧЁРНЫЙ СПИСОК» IMO И НЕПРИЗНАНИЕ ДОКУМЕНТОВ УКРАИНСКИХ МОРЯКОВ

Кроме снижения уровня зарплаты, моряков также беспокоит сегодня «злободневное» и грядущее ограничение Международной морской организации (IМО) по допустимому содержанию серы в судовом топливе. Как оказалось, ограничение, которое вступает в силу 1 января 2020 года, для многих является источником стресса: моряки боятся, что их обвинят в несоблюдении новых нормативов и, при этом, не чувствуют себя достаточно подготовленными к этим нововведениям.

«Члены экипажей в первую очередь опасаются, что у них не всегда будут достоверные данные, что вкупе с ужесточением режима инспекций может привести к уголовному преследованию со стороны властей», — уточнили инициаторы опроса.

Источник: seafarersjournal

Добавить комментарий

Перейти к верхней панели