Море — лотерейный билет для моряков: 5 трагедий на подводных лодках

Море — лотерейный билет для моряков: 5 трагедий на подводных лодках

Выход в море, новые рейсы, морские просторы и морские глубины — моряк всегда получает вместе с контрактом лотерейный билет и зачастую он выигрышный. Но, учитывая непредсказуемость стихии, в которую он попадает и много других факторов на пути до окончания контракта, — происходит непредвиденное…

Морская военная служба, тем более на такой высокотехнологичной технике, как подводная лодка, — остается опасной, и требует высокой концентрации и качественного образования.

Ниже мы расскажем о наиболее серьезных катастрофах подводных лодок, произошедших с 2000 года по настоящее время.

«Лошарик» и его элита

В Баренцевом море 1 июля 2019 года при пожаре на борту глубоководного аппарата (атомной глубоководной станции) «Лошарик» погибло 14 моряков. Все погибшие принадлежали к элите флота: были офицерами в звании не ниже капитана третьего ранга.
В ходе плановых работ в российских территориальных водах Баренцева моря в научно-исследовательском глубоководном аппарате произошёл пожар. Моряки погибли в результате отравления продуктами горения.

Атомная могила

В августе 2000 года во время проведения военно-морских учений Северного флота в Баренцевом море затонула атомная подводная лодка «Курск». Причиной катастрофы стала протечка пероксида водорода в носовом торпедном отсеке, что вызвало взрыв сначала одной, а потом еще нескольких торпед. Сила второго взрыва составила 3-7 тонн тротила, зафиксированных сейсмографическими станциями в Норвегии и США. Подводная лодка находилась в районе учений российского военного флота, поэтому даже сами участники учений не сразу поняли, что происходит. Взрыв убил большую часть команды, но 23 моряка выжили в кормовом отсеке подлодки, которая лежала на дне моря. Атомные реакторы автоматически прекратили свою работу, благодаря чему не последовал ядерный взрыв. Через несколько дней выжившие умерли от нехватки воздуха. В результате вся команда – 118 человек – погибла.

The conning-tower of the Kursk nuclear submarine surfaces in a dock of Roslyakovo port near Murmansk, October 23, 2001. The barge which lifted Kursk from the sea bed pulled out of the Arctic port of Roslyakovo on Tuesday, leaving the vessel’s carcass for investigators looking into its mysterious sinking., Image: 452991203, License: Rights-managed, Restrictions: , Model Release: no, Credit line: Forum, Reuters

Летучий Китаец

В мае 2003 года Китай сообщил о гибели всей команды (70 человек) своей дизельной подводной лодки номер 361. Инцидент произошел вблизи северо-восточных берегов Китая. С лодкой был утерян контакт, а через какое-то время ее нашли рыбаки – она ​​плыла по поверхности моря. Внутри все моряки и офицеры погибли из-за отсутствия кислорода. Считается, что когда подводная лодка всплыла, морская волна накрыла открытый люк – который автоматически закрылся. Дизельные двигатели быстро «съели» весь воздух внутри подводной лодки, а люди на постах просто незаметно сами для себя «уснули».

Газовая атака

В ноябре 2008-го как минимум 20 российских моряков и специалистов из гражданского технического персонала погибли, а 41 получили ранения от протечки газа фреона на русской атомной подводной лодке К-152 «Нерпа», которая проходила испытания в Японском море. Жертвы задохнулись или получили обморожения легких.

Взрыв в порту

В 2013 году взорвалась ночью и затонула в порту Бомбея индийская дизельная подводная лодка «Sindhurakshak». Благодаря тому, что берег был рядом, спаслась основная часть команды. 18 человек погибли.

Катастрофа под волнами

Ночью в ноябре 2017 года исчезла субмарина Военно-морского флота Аргентины «San Juan», на борту которой находились 44 моряка. Подводный корабль пропал у южного побережья Аргентины. Корабли и поисковая авиация разных стран искали пропавшую субмарину и ее моряков, однако через две недели надежды на то, что можно найти хоть кого-то или что-то, пропали. Через год американская коммерческая компания «Ocean Infinity», которая занимается изучением морского дна, нашла подводную лодку с помощью подводного аппарата. Части лодки лежали разбросанными в диаметре 70 метров на глубине 907 метров. Все члены экипажа погибли.

Источник: seafarersjournal

Добавить комментарий

Перейти к верхней панели