Куда бы вы не жаловались – у нас везде друзья: в морской отрасли процветает коррупция

«Если вы идете на нас жаловаться в полицию – мы идем и «дружим» с ними, если вы жалуетесь в прокуратуру – мы там «подружимся», если вы захотите пойти еще дальше – мы везде сможем найти «друзей», — так сегодня в Украине поступают и действуют бандиты. У них больше возможностей, чем у простого человека, который живет по законам и правилам своей страны.

Данное предложение характеризует всю государственную систему. Оказывается, сегодня в Украине каждый, и даже бандит, может зайти в «чиновьичу» дверь и договориться о том, что ему выгодно и что надо, несмотря на законность и правомерность действий. Основанием для такой дружбы, естественно, является материальная составляющая.

Эта цитата бандитов прозвучала из уст человека, у которого наглым образом, угрожая и применяя физическое насилие, подкрепившись фальшивыми документами, — отобрали его имущество: паром ВИЛ-0224-К стоимостью 30 тысяч долларов и паромную переправу стоимостью около 5 тысяч долларов.

Представитель пострадавшей стороны, адвокат Дмитрий Ягунов заявил: «Судно и переправа были захвачены рейдерским и абсолютно преступным способом. Участники преступной организации свои действия подкрепили поддельными документами. Непосредственное участие в их подписании и выдаче принимали должностные лица таких ведомств, как Укртрансбезопасность, Морская администрация. А со стороны главного транспортного ведомства — Министерства инфраструктуры — была тотальная бездеятельность».

Всего за последние два года членами преступной организации в Одесской области было совершено около 30 нападений на имущество и работников ТОВ «Злагода», руководителями которого являются Любовь Стойкова и Сергей Слободенюк.

Несмотря на то, что законная процедура передачи права собственности судна занимает длительный период, злоумышленникам выдали этот документ в вышеуказанных ведомствах за пару часов. И логично, что за это время сложно даже физически проверить подлинность предъявленных для перерегистрации судна документов.

«Новый» судовладелец свои действия и подельников подкрепил «документом» – «Актом технического надзора судна для осуществления его государственной регистрации» от 15.11.2015. Но, как оказалось, его якобы в 2015 году подписал инженер-инспектор Регистра судоходства, который, как было документально подтверждено, — умер еще в 2007 году. И, как ни странно, ни прокурор Измаильского района, ни начальник полиции Измаильского района в такой вот мистике ничего дурного и противозаконного не видят, равно как и в других нападениях на руководство ТОВ «Злагода» и их имущество (с применением огнестрельного оружия и физического насилия).

Читайте также: БЕЗДЕЯТЕЛЬНОСТЬ УКРАИНСКИХ МОРСКИХ ЧИНОВНИКОВ ВЫНУЖДАЕТ ГРАЖДАН ИСКАТЬ ЗАЩИТЫ ИЗВНЕ

Все эти недочеты, имеющиеся описки и опечатки, в Укртрансбезопасности были проигнорированы, и, мало того, – весь пакет документов был принят без замечаний. На основании этого и других поддельных документов, которые были априори несовершенными, – на членов преступной организации (действующей в Одесской области и терроризирующей руководство ТОВ «Злагода»), — были выписаны и выданы фиктивные — Свидетельство о праве собственности и Свидетельство о праве плавания под флагом Украины.

 «А ведь вместо этого беспредела руководство Укртрансбезопасности (ныне – Морской администрации), видя очевидные неточности и проблемы в документах, – должно было выполнить свои должностные обязанности: провести антикоррупционную проверку, сверить документ с базами данных, выяснить, почему в поданных документах столь много помарок, свериться и связаться с Регистром судоходства, действительно ли они выдавали новому владельцу Акт технадзора и т.д», — подчеркнул Дмитрий Ягунов.

Несмотря на то, что по данному нарушению и незаконному завладению чужим имуществом законные владельцы судна неоднократно обращались в Укртрансбезопасность, Морскую администрацию, правоохранительные органы и прокуратуру, и другие «компетентные» инстанции – везде их обращение было проигнорировано…

Адвокат Д. Ягунов считает, что данная ситуация – это наглядный пример того, когда в морском государстве «Украина» любое судно, которое принадлежит любому лицу, на основании поддельных документов может быть перерегистрировано всего за несколько часов и передано в руки бандитов.

«А потом настоящий владелец будет тщательно пытаться вернуть это судно и привлечь преступников к предусмотренной законом юридической ответственности», — сказал он.

Несмотря на отказы во всех вышестоящих ведомствах и полное игнорирование ситуации, владельцы судна не останавливаются на этом – они продолжают направлять жалобы в Национальную полицию, в Генеральную прокуратуру и антикоррупционные ведомства. Также планируется обращение в Европейский суд по правам человека.

«Наш, казалось бы, локальный случай показывает системность и безнаказанность таких действий повсеместно.  Судно — всего лишь одно из звеньев прогнившей системы в нашей стране…», — считает адвокат.

На сегодняшний день, глядя на эту ситуацию, можно сказать, что коррупционная составляющая в морском и транспортном секторе страны при покровительстве правоохранительных органов, — ведет страну к неблагоприятному будущему.

Из-за несовершенства государственной политики в сфере регистрации водного транспорта, несоответствия «теории» и «практики» деятельности чиновников и отсутствие механизмов реагирования на очевидные факты коррупции и явные коррупционные вызовы, — Украина уже близка к потере статуса морского государства.

Источник: seafarersjournal

Добавить комментарий

Перейти к верхней панели