Компания вынуждает экипаж выходить в рейс на «подлежащем разделке судне»

Компания вынуждает экипаж выходить в рейс на «подлежащем разделке судне»

Немореходное состояние судна TAGANROGA (IМО 8129606, флаг России, 1983 года постройки) насторожило моряков, которые должны были выйти на нём в крайний рейс и довести его из Владивостока до места разделки.

По мнению моряков, судно 1983 года постройки во время перегонки «на гвозди» может запросто затонуть вместе с ними. Они считают, что судно просто непригодно к плаванию, но у компании другое мнение на этот счёт. Оператор TAGANROGA – владивостокская компания EM-Shipping – не планирует делать ремонт, необходимый  для безопасной транспортировки танкера к месту раздела, как утверждают моряки.

Сейчас судно стоит на рейде Владивостока.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ на Seafarers Journal: Инспекции не будет — всех моряков и их документы отдали Мораду

Как утверждают члены экипажа, генераторы на судне находятся в аварийном состоянии, при повышении нагрузки начинает греться и падает давление масла, срабатывает защита, судно обесточивается; в цилиндр главного двигателя поступает вода, насосы осушения машинного отделения не работают, танк льяльных вод полный. Но, как они объясняют, это не весь список неисправностей, свидетельствующих о том, что судно находится в аварийном состоянии.

Несмотря на всё это предписание, 30 августа экипаж предпринял попытку покинуть порт Владивосток, однако вследствие немореходного состояния и отсутствия достаточного запаса топлива для планируемого перехода, судно вынуждено было вернуться.

Моряки опасаются за свою жизнь и просят транспортную прокуратуру и капитана морского порта Владивосток организовать инспекцию танкера. Если в ходе проверки опасения экипажа подтвердятся, то танкер следует задержать в порту до устранения всех замечаний.

Как уточнили в Российском профсоюзе моряков, в базе данных Российского морского регистра судов, классификационные документы танкера TAGANROGA и сертификат МКУБ приостановлены, так как их срок действия истек. В базе Equasis статус танкера обозначен, как «подлежащий разделке с 24 августа 2020 года».

Источник: seafarersjournal

Добавить комментарий

Перейти к верхней панели