Воскресенье, Февраль 18

Лента новостей

Конфликт в Йемене: новые рекомендации по безопасности судов

Конфликт в Йемене: новые рекомендации по безопасности судов

Лента новостей
Фото: EUNAVFOR Конфликт в Йемене вынуждает международные судоходные организации пересмотреть принципы обеспечения безопасности судов. Международная палата судоходства (ICS), Балтийский международный морской совет (BIMCO) и Международная ассоциация независимых владельцев танкеров (INTERTANKO) опубликовали новое руководство для операторов торгового флота и судовладельцев. Все три организации опубликовали соответствующие тексты на своих официальных сайтах. SРекомендации по безопасности касаются судоходства в Красном море и Баб-эль-Мандебском проливе, где на сегодняшний день сохраняется угроза пиратских атак, а также опасность возникновения чрезвычайных ситуаций в связи с большим количеством мин и самодельных взрывных устройств в прибрежных районах. Генеральный секретарь и гендиректор BIMCO
Российский «Океан» сломался посреди Баренцева моря

Российский «Океан» сломался посреди Баренцева моря

Лента новостей
Происшествия 12. 12. 2017 - SEAFARERS JOURNAL. В акватории Баренцево моря потеряло ход российское рыболовецкое судно «Океан». Об этом сообщили в СКЦ Россморечфлота. Известно, что на судне по неустановленной причине сломался главный двигатель. Экипаж судна не сумел справиться с поломкой самостоятельно и был вынужден запросить о срочной буксировке. Читайте также: Аварийный теплоход буксировали в порт почти неделю В настоящий момент «Океан» находится в Баренцевом море, в 28 милях к северо-востоку от мыса Святой Нос. На помощь к аварийному судну вышел буксир «Мурманрыба». Планируется, что «Океан» будет доставлен к безопасному месту стоянки уже сегодня. Источник morvesti.ru. Просмотров: 101 Loading...Источник: seafarersjournal
Немцев сделали виновными в гибели аргентинской подводной лодки

Немцев сделали виновными в гибели аргентинской подводной лодки

Лента новостей
Заграница 12. 12. 2017 - SEAFARERS JOURNAL. В Аргентине проходят разбирательства по факту крушения подводной лодки «Сан-Хуан». Так, косвенными или прямыми виновниками трагедии местные СМИ называют сотрудников двух немецких компаний, которые ранее ремонтировали и заменяли детали на субмарине. Известно, что именно немецкие специалисты заменяли аккумуляторы, которые вышли из строя на подводной лодке. Предполагается, что немецкие специалисты не только некачественно выполнили работы, но и участвовали в коррупционных схемах в Аргентине. Читайте также: Взрыв на «Сан-Хуане» был невероятно мощным, - заявление властей  Речь идет о двух немецких компаниях - Ferrostaal и EnerSys-Hawker. Их специалисты ранее провели ремонт судна и замену его деталей. Сообщается, что установленные ими детали могли
«Смертельное падение» боцмана за борт расследуется прокуратурой

«Смертельное падение» боцмана за борт расследуется прокуратурой

Лента новостей
Происшествия 12. 12. 2017 - SEAFARERS JOURNAL. В России начали процессуальную проверку по факту падения за борт боцмана судна СРТМ «ИОЛАНТА». Так, правоохранители подозревают, что на судне нарушались требования охраны труда, что, в свою очередь, повлекло по неосторожности гибель человека. Об этом сообщили в пресс-службе Дальневосточного следственного управления на транспорте Следственного комитета Российской Федерации. Читайте также: Российский океан сломался посреди Баренцево моря  В настоящий момент следователи уточняют обстоятельства случившегося и допрашивают коллег погибшего. Как передавал Seafarers Journal, за борт рыболовного судна «ИОЛАНТА» упал член экипажа. Несчастный случай произошел, когда плавсредство находилось в Охотском море. Источник korabli.eu. Просмотров: 100 Load
Со дна Финского залива поднято печально известное «Монни»

Со дна Финского залива поднято печально известное «Монни»

Лента новостей
Происшествия 12. 12. 2017 - SEAFARERS JOURNAL. В России прошла операция по поднятию со дна Финского залива затонувшего судна «Монни». Об этом сообщили в пресс-службе Северо-Западного следственного управления на транспорте Следственного комитета РФ. Читайте также: В Татарстане планирует потратить полмиллиарда рублей на поднятие затонувших судов  «В течение 11 месяцев принимались исчерпывающие комплексные организационные меры по организации поиска членов экипажа, подъема и транспортировки затонувшего в акватории Финского залива в январе 2017 года рыболовецкого судна "Монни". За это время при руководителе следственного управления организованы и проведены шесть расширенных межведомственных совещаний с участием представителей органов прокуратуры, контролирующих органов, поисково-спасатель
В Суэцком канале появится отдельная российская зона

В Суэцком канале появится отдельная российская зона

Лента новостей
Морские новости 12. 12. 2017 - SEAFARERS JOURNAL. Правительство России и Египта заключили соглашение о создании на Суэцком канале отдельной промышленной зоны. О создании российского участка на крупнейшей судоходной артерии мира заявлено в пресс-релизе, который подготовили по результатам переговоров президента России Владимира Путина с президентом Египта Абделем ас-Сиси. Читайте также: Суэцкий канал - основной источник пополнения казны Египта Планируется, что российская промышленная зона на Суэцком канале станет крупнейшим региональным центром по выпуску и поставке российских товаров на рынки стран Ближнего Востока и Африки. К участию в реализации проекта будут подключены ведущие российские компании, которые намерены вложить в него около 7 миллиардов долларов. Источник агентство ТАСС.

Заместитель шерифа погиб при аресте судна в Южной Африке

Лента новостей
Власти Южной Африки расследуют смерть заместителя шерифа, который погиб во время ареста судна на якорной стоянке близ Порт-Элизабет в прошлую субботу. Южноафриканское управление по безопасности на море (SAMSA) подтвердило, что 42-летний офицер Генри Кемп упал с высоты около восьми метров в море. Как сообщается, заместитель шерифа поднимался по “крутому трапу” судна Blue Marlin 1, флаг Либерии, с целью вручить капитану ордер на арест его судна, которое стояло на якоре приблизительно в 4 милях от порта Порт-Элизабет в Южной Африке. Представители SAMSA также сообщили, что офицер был доставлен на Blue Marlin 1 лоцманским катером. Причина ареста судна не разглашается. Генри Кемп работал в управлении морской безопасности более 20 лет и данная операция была для него привычной. SAMSA и полицей
Работа морякам: в НУ «ОМА» состоялось распределение курсантов

Работа морякам: в НУ «ОМА» состоялось распределение курсантов

Лента новостей
23 января 2018 года курсанты Национального университета «Одесская морская академия» получали подтверждение трудоустройства: в торжественной обстановке состоялось распределение будущих выпускников в штат судоходных компаний. На мероприятии в главном корпусе Академии присутствовали представители компаний-судовладельцев и руководители крюинговых агентств. Распределение курсантов проходит в НУ «ОМА» каждый год. Как правило, к пятому-шестому курсу большая часть ребят уже успевают сделать несколько рейсов, причем, в том числе, и в офицерских должностях, поэтому на распределении они уже могут уверенно сказать, в какой компании продолжат работу. Бывает и так, что курсант еще не определился с местом будущей работы, и пока только присматривается к вариантам трудоустройства. Именно поэтому руководст

История и развитие средств навигационного оборудования

Лента новостей
Навигационные огни являются неотъемлемой частью судовождения, однако не многие из нас знают, какой длинный путь развития они прошли . Большинство морских навигационных средств требуют только регулярной проверки и обслуживания после установки. На протяжении многих лет они эффективно продолжают свою работу для облегчения жизни всем морякам. Однако, современные навигационные огни и знаки сформировались не так давно. Первые морские средства навигации были очень разными. Ранних моряков направляли в порт кострами, которые горели на прибрежных склонах и обозначали судам безопасный проход. Костры горели на специальных платформах, что улучшало их видимость, и требовали постоянного присутствия людей, которые поддерживали пламя. Ранние маяки Маяк эволюционировал от тех самых ранних костров на плат

Греция остается мировым судоходным лидером — VesselsValue

Лента новостей
Греция возглавила рейтинг морских стран, составленный информационным ресурсом VesselsValue. Как сообщается, Греции принадлежит флот общей стоимостью чуть менее 100 миллиардов долларов, далее следуют Япония и Китай, чей флот стоит соответственно 89 и 84 миллиарда долларов. Общий флот топ-десяти морских стран составляет сумму 516 миллиардов долларов. Греческие судовладельцы остаются доминирующей силой в мировой судоходстве. Стоимость греческого флота в основном состоит из танкеров (36 млрд. Долл. США), балкеров (35,75 млрд. Долл. США) и газовозов (13,5 млрд. Долл. США). На сегодняшний день складывается тенденция стремительного роста китайского торгового флота, поскольку государственные компании консолидируются и размещают новые заказы на суда, напоминания всему миру о том, что всегда есть
Перейти к верхней панели