Понедельник, Сентябрь 28

Лента новостей

В Черном море компания Evergreen запускает два новых сервиса

Лента новостей
Тайваньская компания Evergreen запускает два новых сервиса в Черном и Средиземном море. Об этом информирует Seanews.  Сообщается, что новые сервисы придут на смену ныне существующим – BSM (deep sea Черное море – Мраморное море) и GTG (Греция – Турция – Грузия) и будут работать под брендами TGR (Турция – Грузия – Россия) и GTB (Греция – Турция – Болгария). По данным Seanews, на сервисе GTB Evergreen будет работать совместно с линией Arkas/Emes и получит название ABX (Aegean – Bulgaria Express).  Отметим, что на сервисе TGR будут задействованы два судна вместимостью 1100 TEU в ротации: Пирей – Стамбул (Амбарли) – Измит (Гебзе) – Поти – Новороссийск – Гемлик – Пирей. В свою очередь на GTB / ABX будут работать два судна вместимостью 1700 TEU в ротации: Пирей – Салоники – Стамбул (Хайдарпаша)*
Капитана судна из Украины наказали за нарушение границ РФ

Капитана судна из Украины наказали за нарушение границ РФ

Лента новостей
Капитана судна из Украины наказали за нарушение границ РФ 28-09-2020 12:41 Морские новости Контейнеровоз LUNA MAERSK следовал из Украины и был задержан сотрудниками пограничного управления ФСБ России по Краснодарскому краю за нарушение государственной границы РФ. Как выяснилось, судно прошло через временно запрещенный для плавания район и зашло в один из черноморских портов Кубани. Капитан контейнеровоза был об этом проинформирован в автоматическом режиме через систему NAVTEX. ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ на Seafarers Journal: Моряки — заложники на судне, за которым «хвост» проблем: Бейрут, долги, несчастный случай За нарушение государственной границы РФ капитана LUNA MAERSK привлекли к юридической ответственности. Информация о судне LUNA MAERSK: IMO 9190781 флаг Дании год постройки 2002 Источник: s

Контейнерная линия CMA CGM купила акции авиакомпании DUBREUIL Aéro

Лента новостей
 Компания CMA CGM приобрела 30% акций французской авиационной группы Groupe DUBREUIL Aéro, которая является акционером авиакомпаний Air Caraïbes и French Bee. «Приобретение этой доли позволит CMA CGM укрепить свои позиции в сфере авиаперевозок», — прокомментировал договоренности глава CMA CGM Родольф Сааде. По данным пресс-службу CMA CGM, они планируют увеличить свой капитал за счет этой сделки на сумму €50 млн. Это приобретение будет способствовать развитию грузовых операций Groupe DUBREUIL Aéro. Отметим, что CMA CGM — четвертая контейнерная линия мира. Оперирует 486 контейнеровозами (124 собственными) совокупной вместимостью 2,67 млн TEU (976 тыс. TEU).  Источник: The Maritime Telegraph | Морская Правда
Новые лаборатории для моряков упрощают их смены

Новые лаборатории для моряков упрощают их смены

Лента новостей
Новые лаборатории для моряков упрощают их смены 28-09-2020 09:43 COVID-19, Заграница С целью облегчить процесс выполнения требований к организации смены экипажей на Филиппинах открыли лабораторию, предназначенную для проведения анализа методом полимеразной цепной реакции с обратной транскрипцией (ОТ-ПЦР) для тестирования моряков на коронавирус. Таким образом, морякам будет проще поменяться в портах Манилы, Капинпин, Батаан, а вскоре и гавани Батангас.  Данная лаборатория стала основным центром на юге страны по обработке тестов всех прибывающих и выезжающих членов экипажей. Время получения результатов в ней занимает от 24 до 48 часов Генеральный менеджер Управления портов Филиппин (PPA) Джей САНТЬЯГО отемтил: «В комплекс входят дополнительные офисы Управления морской промышленности, иммиг
В Японии загорелось судно: сгорел груз, пострадали моряки

В Японии загорелось судно: сгорел груз, пострадали моряки

Лента новостей
В Японии загорелось судно: сгорел груз, пострадали моряки 28-09-2020 10:46 Происшествия Пожар произошел на борту российского судна HANSUNG. Судно стояло у причала в Хакате (Фукуока, на северо-западе острова Кюсю, Япония). Возгорание началось на грузовой палубе. В результате пожара сгорело более десятка автомобилей. Кроме того во время ЧП пострадал один из членов экипажа. Он получил ожоги рук и был госпитализирован. ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ на Seafarers Journal: ТРОЕ МОРЯКОВ ПОСТРАДАЛИ ВО ВРЕМЯ ПОЖАРА НА БАЛКЕРЕ На тушение пожара у спасателей пошло около 3 часов. В Хакате судно прибыло из Владивостока (Россия). Информация о судне HANSUNG: IMO 8513390 флаг Того год постройки 1985 Источник: seafarersjournal
ТОП-5 ресурсов по поиску информации о судне от Seafarers Journal

ТОП-5 ресурсов по поиску информации о судне от Seafarers Journal

Лента новостей
ТОП-5 ресурсов по поиску информации о судне от Seafarers Journal 26-09-2020 09:43 Морские новости, Технологии Ранее было просто невозможным быстро найти судно, его фото, детальную информацию по нему, его местоположение и даже технические данные. Теперь с развитием новых технологий и большим прогрессом в этом направлении каждый моряк может изучить своё судно перед тем, как соглашаться на нём работать. А их семьи, в свою очередь, могут отследить местоположение судна, если моряк не выходит на связь, и удостовериться, что с судном всё в порядке. Таких ресурсов в сети несколько и каждый чем-то особенный, но общая информация по судну (название, IMO, флаг, год постройки) — доступна на каждом. Морской портал Seafarers Journal сделал подборку самых популярных ресурсов этого типа: 1. Marinetraffic

BNP Paribas и другие международные банки отказываются финансировать операции с сырьем

Лента новостей
Международная банковская группа BNP Paribas, владеющая украинским банком УкрСиббанк, планирует прекратить операции по финансированию торговли сырьевыми товарами в Женеве. Об этом сообщает AgriCensus. «BNP Paribas (Suisse) SA переориентирует свое развитие на корпоративный и институциональный банкинг и на управление капиталом. BNP Paribas (Suisse) SA решила прекратить деятельность по операционному финансированию в сырьевом секторе», — сообщила пресс-служба банка. Сообщается, что такие действия вызваны тем, что компания понесла большие убытки в своем кредитном подразделении в 2020 году.  Известно, что несколько крупных банков объявили о прекращении финансирования торговли сырьевыми товарами, поскольку стремятся снизить уровень рисков после начала пандемии COVID-19.  Отметим, что BNP Paribas п

The COVID-19 applies its own corrections to the shipping industry

Лента новостей
Due to the problem with the pandemic, it has become much harder to make crew changes. Seafarers don’t have enough time to rest; moreover, they are unpaid for their work. Some parties involved in the shipping industry are eager to cut the corners and bypass significant international rules aimed at protecting crew members and environment. The International Transport Workers’ Federation, being the representatives of seafarers, is concerned about the situation. They are unwilling to put seafarers at risk within such circumstances. The survey carried out by the ITF shows that more than 70% of the respondents turned out to be anxious about their physical and mental state. Tiredness and fatigue are two main issues of their concern. About 60% of them are afraid of being involved in some accident o
Моряки не могут и не должны работать вечно!

Моряки не могут и не должны работать вечно!

Лента новостей
Моряки не могут и не должны работать вечно! 25-09-2020 11:44 Морские новости Сегодня в отрасли произошел гуманитарный кризис, в котором оказалось более полмиллиона работников флота. О том, что в это время крайне необходимо всем сплотиться, чтобы победить кризис, напомнило международное морское сообщество во Всемирный день моря 24 сентября. Его тема под названием «Стабильное судоходство для безопасной планеты» заставила всех еще раз задуматься о будущем. Из-за пандемии коронавируса привычный уклад жизни большинства людей был просто перевернут, особенно это коснулось моряков и их семей. При этом, несмотря на такой кризис и в тяжелейших условиях судоходный сектор остался одним из немногих стабильно работающих сегментов в сфере международной логистики. Всемирный кризис продемонстрировал важно
IMO попросили продлить действие документов украинских моряков

IMO попросили продлить действие документов украинских моряков

Лента новостей
IMO попросили продлить действие документов украинских моряков 25-09-2020 12:52 Морские новости Ситуация с глобальной пандемией и её последствиями, которые серьезно повлияли на ротацию моряков по всему миру, пока что не стабилизировалась и «света в конце тоннеля» также не наблюдается. Некоторым морякам удаётся «выбить» смену правдами-неправдами, с привлечением Международной федерации транспортников, а некоторые под предлогом COVID-19 и трансферных проблем во многих странах вынуждены подолгу оставаться на рабочем месте. Моряки по году и больше находятся на судах, сроки действия их медицинских и квалификационных документов закончились, и, получается, они несколько незаконно и с нарушениями международных конвенций находятся на борту. Многие страны сразу после объявления пандемии обратились в
Перейти к верхней панели