Автор: Дмитрий

Фотография как другая реальность. Андрей Ковач

Лента новостей
Одессит Андрей Ковач работает в должности второго помощника капитана. Профессиональную деятельность с морем он связал в 2005 году, а несколькими годами позже в его жизни появилась еще одна страсть – фотография. Комплектование фототехники -Я фотографировал все, что привлекало глаз. В конечном итоге увлечение фотосъемкой привело к покупке соответственной техники. Сначала это была обычная мыльница. Позже благодаря обществу фотографов-единомышленников я начал расти в этом направлении, как и ассортимент моего инструментария. На данный момент больше всего использую цифровые Nikon D700, Fuji X100, Sony RX1R. Есть в коллекции и пленочные аппараты Nikon FG-20, Franka Solida II, Любитель-166. Искусство без рамок -Мне интересны все жанры фотографии. Фотограф – творец, находящий необычное в обычном
В Украине проходит аудит IMO

В Украине проходит аудит IMO

Лента новостей
Фото: МИУ 11 июня 2018 года в Украине начался аудит, который проводит Международная морская организация (IMO). Цель аудита – проверка выполнения Украиной как государством порта, государством флага и прибрежным государством международных обязательств в сфере безопасности судоходства. В первый день работы проверяющих IMO в нашей стране с инспекторами встретился министр инфраструктуры Украины Владимир Омелян. По его словам, аудит IMO является важнейшим этапом развития морской державы и очередным шагом к укреплению отношений между Украиной и Международной морской организацией. Министр подчеркнул, что успешное прохождение аудита является важным не только для Министерства инфраструктуры, но и для всего правительства: «Мы понимаем, что результат аудита отразится не только на портовой сфере, но

Microsoft разместила дата-центр на дне Северного моря

Лента новостей
Американская корпорация Microsoft в рамках эксперимента создала дата-центр на дне моря около Оркнейских островов, Шотландия. По размерам он напоминает стандартный контейнер для перевозки грузов. 12 серверных стоек, в которых суммарно установлено 864 сервера, что составляет 27,6 петабайт.  Такое количество памяти хватит на обработку информации 1000 высокопроизводительных компьютеров или хранение около 5 млн фильмов высокого качества. Питание центра обеспечивают морские электростанции и ветряки, благодаря подводным кабелям, ведущим на остров. В сумме серверы потребляют 240 киловатт энергии, а для создания дата-центра компания использовала технологии строительства подводных лодок. В корпорации намерены выяснить, эффективно ли будет морская вода охлаждать дата-центр, а также будет ли его эксп

Столкновение крупнотоннажных судов в системе разделения движения

Лента новостей
Крупнотоннажный танкер класса VLCC в грузу следовал глубоководным фарватером в плотном потоке системы разделения движения на восток, в условиях хорошей видимости (на рис. 1 путь судна выделен желтым цветом). В 20.30 судно вошло в систему под управлением капитана и вахтенного помощника на мостике и двумя впередсмотрящими на баке судна. Несколько минут позже балкер размера СAPESIZE, следующий в противоположном направлении был обнаружен радаром танкера на рабочей шкале и взят на сопровождение (на рис. 1 путь балкера показан красным цветом). Рис.1Оператор службы контроля и управления движением судов на данном участке, наблюдая траекторию движения балкера несколько раз предупредил его о наличии судна, стесненного своей осадкой в противоположной полосе системы разделения и об опасном сближени

CMA CGM выбрала Роттердам портом СПГ-бункеровки своих судов

Лента новостей
Французская контейнерная линия CMA CGM планирует использовать порт Роттердам как основной пункт СПГ-бункеровки своих сверхбольших судов (ULCV), которые готовят к поставке до 2020 года. Как объявили в CMA CGM в прошлом году, девять контейнеровозов компании вместимостью 22 000 TEU будут оснащены двигателями на СПГ. Использование СПГ даст значительные преимущества по сравнению с тяжелым мазутом. Например, выброс CO2 удастся сократить на 25%, выброс серы – на 99%, мелких частиц – на 99% и оксидов азота – на 85%, сообщили в CMA CGM. Суда, стоимостью $1,2 млрд, построят на китайских судостроительных заводах Hudong-Zhonghua Shipbuilding и Shanghai Waigaoqiao Shipbuilding. Источник: The Maritime Telegraph | Морская Правда
Названы возможные причины пожара на Caribbean Fantasy

Названы возможные причины пожара на Caribbean Fantasy

Лента новостей
Фото: U.S. Coast Guard Возможной причиной пожара на борту парома Caribbean Fantasy 17 августа 2016 года стало несоблюдение техники безопасности. К такому выводу пришли специалисты Национального управления безопасности перевозок (NTSB) США. В отчете NTSB сказано: управление системой противопожарной безопасности на судне было неэффективным. Возгорание в машинном отделении произошло из-за утечки топлива по причине «травившего» фланца: топливо контактировало с горячей поверхностью корпуса главного двигателя судна. Кроме того, уже после того, как пожар начался, клапаны, через которые подается топливо и масло, были заблокированы в открытом положении из-за сбоя в системе противопожарной безопасности, что привело в итоге к предельно быстрому распространению огня. Пожар на борту грузопассажирског

Вирусные болезни во время рейса: как распознать и уберечься?

Лента новостей
Спектр инфекционных заболеваний, с которыми могут встретиться моряки во время рейса, достаточно широк. Это и малярия, различные кишечные инфекции (холера, дизентерия, брюшной тиф), желтая лихорадка, кожные заболевания и другие. Как известно, болезнь всегда легче предупредить, чем лечить. Исходя из этого, The Maritime Telegraph/»Морская правда» предлагает выяснить, как отличить симптомы наиболее распространенных болезней, какие существуют способы их лечения и профилактики. Говоря о профилактике заболеваний, врачи первым делом обращают внимание на маршрут моряка. Так, перед рейсом советует пройти не только медицинский осмотр, но и уточнить медицинские риски, связанные с конкретными странами, наличие вспышек тех или иных заболеваний, необходимость проведения вакцинации и неспецифические пр

BSM и Columbia создают компанию по снабжению судов мирового масштаба

Лента новостей
Bernhard Schulte Shipmanagement и Columbia Shipmanagement объединили свои усилия в мировой покупательной способности, чтобы создать независимую компанию по снабжению судов. GP General Procurement Company Limited (GenPro) будет вести переговоры о заключении рамочных соглашений о поставках с международными поставщиками судов с целью обеспечения минимальных цен на разлычные расходы. По сути это обозначает, что 800 судов, находящихся под управлением BSM и Columbia, получат доступ к глобальному ассортименту товаров, при этом сокращая расходы на закупку, сообщают обе стороны. «Мы полагаем, что GenPro изменит способ закупок судовладельцев в мировом масштабе и со временем станет ведущей силой в своей отрасли», — сказал Ян Беверидж, генеральный директор Bernhard Schulte Shipmanagement. Объем и а

Судоходная индустрия Украины: возрождение через создание кластера сервиса малых судов

Лента новостей
7 июня в Одессе прошел круглый стол на тему «Кластер сервиса малых судов» в рамках инициативы EU4Business и созданный на базе Одесской регионально-промышленной палаты, совместно с Центром поддержки бизнеса в Николаеве. Круглый стол 7 июня стал вторым мероприятием такого рода. Днем ранее деятели причерноморского судоходства и развития бизнеса собрались в Николаеве, где также рассматривались вопросы вероятности создания кластера сервиса малых судов. На повестке дня были дискуссии на тему разработки проектов судов и яхт-клубов, а также строительства судов и пирсов, судоремонта, организации парковки и обслуживания малых судов (особенно в несезон), разработки инфраструктуры, подготовки необходимой законодательной базы и кадрового штата. В дискуссиях приняли участие представители ЕБРР (Европе
Перейти к верхней панели