Месяц: Август 2019

На борту танкера Magus (флаг — Панама) произошло ЧП. Сообщается, что двое моряков скончались в результате отравления метиловым спиртом. Известно, что судно находится в Черном море в районе российского морского порта Тамань. По словам сотрудника Росморречфлот: «В Морской спасательно-координационный центр Новороссийск поступило сообщение от капитана судна Magus о том, что на борту находятся два человека с признаками отравления метиловым спиртом. Один из моряков погиб, другой в коме. На помощь был направлен спасательный буксир «Дерзкий», однако в ходе транспортировки мужчина умер».  Отметим, что двое моряков — граждане Украины.  Один из них работал на танкере вторым помощником капитана, а второй — старшим матросом.  ПОДЕЛИТЬСЯ Предыдущая статьяЧП на верфи Samsung Heavy Industries Ист

В Китае на верфи Samsung Heavy Industries произошла авария, погибло двое рабочих. Сообщается, что один рабочий получил удар электрическим током во время работы на режущей машине.  Его отправили в больницу, однако спасти его не удалось. Известно, что второй сотрудник завода потерял сознание во время перерыва после выполнения шлифовальных работ. Вскоре после этого он скончался. Причина смерти устанавливается. В настоящее время все операции на заводе приостановлены,  идет расследование. ПОДЕЛИТЬСЯ Предыдущая статьяСудоходство ставит $ 50 миллиардов на «чистое» Источник: The Maritime Telegraph | Морская Правда

Исторически сложилось, что судоходство никогда не было лучшим другом окружающей среды. Пароходы дальнего плавания работают на тяжелом топливе – самом грязном топливе с начала ХХ века, когда отказались от угля. С тех пор морская индустрия так и не обросла четкими правилами относительно экологической безопасности. Торговый флот, как правило, работает в открытом море и до недавнего времени не подвергался строгим требованиям касательно защиты окружающей стреды. Все потому, что флаг регистрации судна часто не совпадает со страной, где расположен головной офис судовладельца, не говоря уже о национальностях членов экипажа. В виду того, что непонятно кому предъявлять претензии, надзор за сбрасываемыми отходами осуществлялся спустя рукава. Из-за того, что большинство пароходов нельзя причислить