Trans Expo Odessa banner
[unable to retrieve full-text content]Источник: The Maritime Telegraph | Морская Правда
Месяц: Август 2018
Директор крюинга нелегально трудоустраивал моряков
На прошлой неделе, в Одесской области, правоохранители задержали директора крюинга, который нелегально трудоустраивал моряков и находился в розыске за нарушение ч.2 ст.332 УК «Незаконная переправка лиц через государственную границу Украины».
На протяжении года правоохранители собирали доказательства и вели расследование. В результате было установлено, что задержанный имел трудовой стаж в области морского судоходства и был директором одной из крюинговых компаний. Как и многие криюнги, его компания специализировалась на подборе и трудоустройстве моряков на иностранные суда. Однако, крюинг промышлял не только этим. Он незаконно переправлял моряков из Одесской и Херсонской областей в Крым с последующим их трудоустройством на суда Республики Молдова и Танзании.
19 июля, во время попытки поки
Статистика демонтажа: 169 судов разобрано вручную на пляжах Южной Азии
Фото: NGO Shipbreaking Platform
Во втором квартале 2018 года на демонтаж было отправлено 220 судов. По данным Международной коалиции NGO Shipbreaking Platform, 169 из них попали на судоразборочные площадки в Южной Азии и были разобраны вручную прямо на побережье.
В отчете NGO Shipbreaking Platform за второй квартал 2018 года указано, что на площадках в Читтагонге (Бангладеш) в период с апреля по июнь 6 рабочих погибло и 7 было травмировано. Еще один работник погиб в результате аварии на судоразборочной площадке в Аланге (Индия). Всего с начала года NGO Shipbreaking Platform, которая регулярно публикует отчеты об утилизации списанных судов, зафиксировала на площадках по демонтажу в Южной Азии 18 смертей и 9 случаев, когда люди получили травмы.
По данным NGO Shipbreaking Platform, только т
В Китае начали строить гигантские контейнеровозы для CMA CGM
Фото: WMN
На прошлой неделе в Китае началось строительство двух сверхбольших контейнеровозов грузовместимостью 22.000 TEU. Это первые из девяти судов, о строительстве которых компания CMA CGM договорилась с Китайской государственной судостроительной корпорацией (CSSC) в сентябре 2017 года.
Суда дедвейтом 220.000 тонн каждое являются первыми сверхбольшими контейнеровозами, работающими и на обычном топливе, и на сжиженном природном газе (LNG). Топливный танк для LNG объемом 18.600 кубометров будет оснащен мембранной системой Mark III Flex французской компании Gaztransport & Technigaz (GTT). Улучшенная система изоляции позволила разработчику добиться снижения ежесуточного уровня выпарки с 0,085% V до 0,07% V. На судах будут установлены самые большие двухтопливные двухтактные двигатели 1
Из Одесского порта в Днепр в тестовом режиме отправили контейнерный поезд
Вчера, 31 июля, в тестовый рейс отправился контейнерный поезд по маршруту Одесса-порт — Днипро-Лиски — Одесса-порт. Ожидается, что поезд преодолеет расстояние в 628 км за 18 часов. Такой вид транспортировки намного эффективнее, чем автотранспортом, так как он обеспечивает соблюдение графика движения вне зависимости от погодных условий.
Напомним, что 20 июля в Одессе на совещании с операционным директором ПАО «Укрзализныця» Вячеславом Ереминым, администрацией Одесского порта, стивидорных компаний-операторов морских контейнерных терминалов (ГП «КТО» HHLA, ООО «Бруклин-Киев Порт») и экспедиторских компаний было решено организовать комплексный сервис по доставке грузов в контейнерах по территории Украины.
Начальник администрации Одесского порта Игорь Ткачук выразил искреннюю благодарность р
Панамский канал прошло 4.000 судно класса Neopanamax
Танкер Maria Energy, предназначенный для перевозки сжиженного природного газа (LNG), стал 4.000-м судном класса Neopanamax, который прошел по расширенным шлюзам Панамского канала. 29 июля 2018 года танкер вошел в Панамский канал для прохода из Атлантического в Тихий океан.
«Постоянный рост числа судов класса Neopanamax, проходящих по Панамскому каналу, подтверждает заинтересованность наших клиентов в сотрудничестве с нами и доказывает эффективность эксплуатации расширенного канала», – сказал Администратор Панамского канала Хорхе Киджано. В Администрации уверены, что для быстрорастущего сегмента LNG-перевозок Панамский канал представляет особую ценность, поскольку является важнейшим звеном в маршрутах, по которым осуществляются морские грузоперевозки. Вслед за Maria Energy в Панамский кана
Пора в отпуск: Венецианский карнавал эмоций
Планируя поездку в Венецию, я, признаться, не возлагала больших надежд на этот город. В большей степени из-за слухов о неприятном запахе от каналов и неоправданно высоких ценах. Но, выйдя из автобуса на Piazzale Roma, моему восторгу не было предела! Узкие улочки, гондолы, запах кофе и выпечки покорили меня. Из своего туристического опыта, могу сказать, что в сентябре точно нет никакого запаха от воды, более того, мне постоянно хотелось искупаться в ней! Описать красоту этого великолепного места не получится ни у писателя, ни у поэта, но я постараюсь перенести частичку Венеции на страницы The Maritime Telegraph/«Морской правды». А именно, расскажу о тонкостях проезда и проживания, куда лучше пойти перекусить и где открываются лучшие виды на город.
ПРОЖИВАНИЕ
По моему мнению, проживание в В
40 лет порту «Южный»: праздник в городе у моря
Фото: ООГА
28 июля 2018 года исполнилось 40 лет со дня открытия морского торгового порта «Южный». В городе Южном стартовала парусная регата, прошли торжественные мероприятия, а администрация порта и его сотрудники принимала поздравления от руководства города и области, коллег и партнеров.
По случаю 40-летия порта в Южном прошел праздничный концерт, который завершился грандиозным фейерверком. А перед этим на торжественном мероприятии в порту ведущим инженерам, докерам и другим сотрудникам предприятия вручили грамоты и памятные награды. В числе отмеченных почетной грамотой Федерации морских профсоюзов Украины (ФМПСУ) – специалист Профсоюза работников морского транспорта ГП «МТП Южный» Татьяна Духницкая, проработавшая в профкоме 29 лет. К поздравлениям присоединился и руководитель ФМПСУ М
Юбилейный транзит Neopanamax через Панамский канал
[embedded content]
Панамский канал зарегистрировал 4000-й транзит судна типа Neopanamax через расширенный канал.
Юбилейным судном стал танкер Maria Energy, перевозящий СПГ. Вслед за Maria Energy последовало еще одно судно с СПГ — Maran Gas Alexandria.
В настоящее время, СПГ-танкеры могут проходить по каналу только в светлое время суток и не более одного судна в обоих направлениях одновременно.
Однако, уже с 1 октября 2018 администрация канала собирается смягчить действующие ограничения на проход танкеров с СПГ. Согласно новым правилам газовозы смогут проходить канал в любое время суток, однако требование, чтобы суда шли по одному в обоих направлениях одновременно, все еще остается.
На сегодняшний день, из 4000 судов, которые прошли канал, 50% составляют контейнеровозы, 27% суда с сжиженн