Месяц: Июль 2018

У берегов Шанхая затонул сухогруз

Лента новостей
В ночь на 15 июля произошло столкновение судна SUN QIANG 2, перевозившего около трех тысяч тонн рулонной стали из города Нанкин в Гуанчжоу, с танкером HUI TONG 56 в устье реки Хуанпу, порт Усункоу, Китай. В результате аварии SUN QIANG 2 пошел ко дну. Экипаж, численностью 13 человек, в спешке выпрыгнул за борт. Во время поисково-спасательной операции удалось спасти трех человек. 10 человек пропали без вести. Информации о пострадавших на втором судне нет. Для поиска пропавших задействованы 10 патрульных судов, два катера береговой охраны, одно специальное спасательное судно, два буксира и два судоподъемных судна. Причина столкновения пока еще не выяснена. ПОДЕЛИТЬСЯ Предыдущая статьяSubscriber Денис Андрончик Источник: The Maritime Telegraph | Морская Правда
Запрет на заход в порт как мера наказания за долг по зарплате морякам

Запрет на заход в порт как мера наказания за долг по зарплате морякам

Лента новостей
Фото: Ysbeer Порты Австралии в течение года не будут принимать балкер Shandong Hai Wang. Причина – невыплата зарплаты экипажу судна. Запрет последовал за проверкой судна инспекторами австралийского Агентства по вопросам безопасности на море (AMSA), которая состоялась 7 июля 2018 года. Во время инспекции было установлено, что экипажу балкера намеренно задерживают выплату заработной платы; на момент проверки сумма общего долга составляла $41.366. После того как в AMSA поступила информация о расхождении указанных в контракте сумм с фактическими выплатами, инспектора задержали судно за нарушение Конвенции о труде в морском судоходстве (MLC 2006). По данным на 12 июля 2018 года экипаж получил всю невыплаченную заработную плату, и арест с судна был снят. Генеральный операционный директор AMSA

В Южной Атлантике после шторма затонуло судно

Лента новостей
В связи с плохими погодными условиями у побережья Аргентины  затонул траулер Dorneda (флаг—Испания). Как сообщают, причиной гибели судна стало попадание воды в машинное отделение. 25 членов экипажа были спасены кораблем ВМС Аргентины. К сожалению, один человек погиб и еще один пропал без вести. В настоящее время идет поисково-спасательная операция, в которой также задействованы два самолета. Пострадавших доставили в Пуэрто-Мадрин, в 1300 километрах к югу от Буэнос-Айреса. Большая часть экипажа — граждане Испании. Также в состав команды входили марокканцы, перуанцы и индонезийцы. Источник: The Maritime Telegraph | Морская Правда

Из-за огромного айсберга в Гренландии эвакуировали деревню

Лента новостей
Массивный айсберг, который дрейфовал вблизи Гренландии приблизился на опасное расстояние к деревне Инаарсуит. Местные жители находятся в панике, так как если отколется большой кусок льда и упадет в воду — это вызовет цунами, которое разрушит дома людей. Жители говорят, что они привыкли к крупным айсбергам, но раньше не видели такого большого. Власти объявили чрезвычайное положение и эвакуировали жителей в безопасное место. Работа местного аэропорта приостановлена. «Здесь 180 жителей, мы очень обеспокоены и боимся», — сказал Карл Петерсен, председатель местного совета в Инаарсуите. Также Петерсен добавил, что ситуация находится под пристальным вниманием гренландских экстренных служб, а датский королевский военно-морской корабль дежурит у берегов острова. Прошлым летом четыре человека поги
Россия препятствует судоходству в Черном и Азовском морях

Россия препятствует судоходству в Черном и Азовском морях

Лента новостей
Фото: Мининфраструктуры С конца апреля 2018 года специальные подразделения Российской Федерации необоснованно и безосновательно увеличили количество досмотров судов, следующих в/из портов Украины через Керченский пролив, независимо от флага судна. Об этом заявил заместитель Министра инфраструктуры Украины Юрий Лавренюк. Некоторые суда осматривают по три раза. По данным замминистра, всего в период с 29 апреля по 16 июля 2018 года Российской Федерацией было задержано для досмотра 148 судов, направлявшихся в/из портов Украины в Азовском море. Информацию по каждому факту Мининфраструктуры направляет в Министерство иностранных дел Украины. «Власти Российской Федерации не объясняют причины досмотра судов, тем самым создавая напряжение в регионе и препятствуя судоходству в северо-восточной час
d’Amico продолжает обновление танкерного флота

d’Amico продолжает обновление танкерного флота

Лента новостей
Фото: Frank Behrends Итальянская судоходная компания d’Amico International Shipping (DIS) продает свой старейший танкер Cielo di Milano, построенный в 2003 году. Дочерняя компания d’Amico Tankers со штаб-квартирой в Ирландии подписала соглашение о продаже судна дедвейтом 40.401, ходившего под флагом Мальты, за $8,025 млн. Сделка позволит d’Amico Tankers генерировать около $2,4 млн. наличными. Главный исполнительный директор d’Amico International Shipping Марко Фиори отметил, что это соглашение соответствует долгосрочной стратегии d’Amico по обновлению танкерного флота. В рамках этой программы в феврале 2017-го DIS продала компании Sea World Management за $13,5 млн два среднетоннажных танкера. А в декабре 2017 года d’Amico Tankers заключила предварительное соглашение о продаже и обратной
Перейти к верхней панели